[實用新型]一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具有效
| 申請號: | 201520392275.4 | 申請日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN204724915U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 廖楊松;何勇;羅宇光;余明華;易康樂;唐景 | 申請(專利權)人: | 慶鈴汽車(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B23C5/00 | 分類號: | B23C5/00;B23C5/08;B23B31/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 李強 |
| 地址: | 400052 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 轉向 節四搭子面 重力 銑削 組合 刀具 | ||
1.一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具,包括刀柄和刀桿,其特征在于:在所述刀桿上依次設置有第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤,所述第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤上均安裝有刀片,所述第一刀盤和第二刀盤之間以及第二刀盤和第三刀盤之間均設置有隔離件,該隔離件安裝在刀桿上,所述刀桿一端與刀柄的連接部設置有限位件,所述刀桿另一端設置有緊固件,所述第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤被固定在緊固件與限位件之間。
2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具,其特征在于:所述隔離件為隔套,所述第一刀盤、第二刀盤、第三刀盤以及隔套與刀桿均通過鍵槽連接,同步轉動。
3.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具,其特征在于:所述刀片通過螺釘立裝在第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤上,所述螺釘朝向分別與第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤徑向一致。
4.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具,其特征在于:所述第一刀盤和第三刀盤上的刀片均朝向第二刀盤。
5.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具,其特征在于:所述第二刀盤上設置有三組刀片,其中一組刀片安裝在第二刀盤的外周面上,另外兩組刀片分別伸出第二刀盤的兩側面,該兩組刀片的刀尖具有圓角。
6.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具,其特征在于:所述刀柄為莫氏錐柄,所述限位件為莫氏錐柄上的臺階。
7.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具,其特征在于:所述刀桿遠離刀柄的一端開設有外螺紋,所述緊固件為螺母,該螺母套設在刀桿的螺紋段上將第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤壓緊。
8.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節四搭子面重力銑削組合刀具,其特征在于:所述刀柄和刀桿為一體結構。
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