[實(shí)用新型]汽車便攜式機(jī)械油門執(zhí)行器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520390683.6
• 申請日: 2015-06-08
• 公開（公告）號: CN204740139U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃威
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.一種汽車便攜式機(jī)械油門執(zhí)行器，其特征是：包括執(zhí)行器主體（1），所述執(zhí)行器主體（1）一側(cè)上端固定有第一固定機(jī)構(gòu)（3），執(zhí)行器主體（1）上、對應(yīng)于所述第一固定機(jī)構(gòu)（3）的下端位置固定有第二固定機(jī)構(gòu)（6）；所述第一固定機(jī)構(gòu)（3）上轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（4），調(diào)節(jié)桿（5）上部桿體與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（4）的螺紋孔螺紋連接，第二固定機(jī)構(gòu)（6）上鉸接連接有連桿（7），調(diào)節(jié)桿（5）下端通過卡具裝置（8）與連桿（7）相連，所述連桿（7）外端連接有油門踏板（9）。

2.按照權(quán)利要求1所述的汽車便攜式機(jī)械油門執(zhí)行器，其特征是：所述第一固定機(jī)構(gòu)（3）包括一塊支撐面板（3-1），所述支撐面板（3-1）頂端形成有貫穿通孔；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（4）包括一支撐座（4-1），支撐座（4-1）底部形成有與所述貫穿通孔相配合使用的連接孔（4-2），支撐座（4-1）上表面形成有與調(diào)節(jié)桿（5）相配合的連接螺孔（4-3）。

3.按照權(quán)利要求1所述的汽車便攜式機(jī)械油門執(zhí)行器，其特征是：所述第二固定機(jī)構(gòu)（6）包括一固定板（6-1）及設(shè)置于所述固定板（6-1）上的兩塊限位板（6-2），限位板（6-2）上開設(shè)有與用于連接連桿（7）的通孔。

4.按照權(quán)利要求1所述的汽車便攜式機(jī)械油門執(zhí)行器，其特征是：所述卡具裝置（8）包括上夾板（8-1）、下夾板（8-2）、與上夾板（8-1）相連接的擋板（8-3），所述上夾板（8-1）、下夾板（8-2）上分別形成有半圓卡槽，擋板（8-3）與調(diào)節(jié)桿（5）固定連接。

5.按照權(quán)利要求1所述的汽車便攜式機(jī)械油門執(zhí)行器，其特征是：所述執(zhí)行器主體（1）為直角六面體。

6.按照權(quán)利要求1所述的汽車便攜式機(jī)械油門執(zhí)行器，其特征是：所述執(zhí)行器主體（1）頂部轉(zhuǎn)動設(shè)置有把手（2）。

7.按照權(quán)利要求1所述的汽車便攜式機(jī)械油門執(zhí)行器，其特征是：所述油門踏板（9）通過緊固螺栓（10）與連桿（7）相連。