[實用新型]分離式閘盤制動閘有效
| 申請號: | 201520388579.3 | 申請日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN204713332U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 湯海寶 | 申請(專利權)人: | 昆山吉貝機械有限公司 |
| 主分類號: | B62L1/02 | 分類號: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德;張文婷 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分離 式閘盤 制動閘 | ||
1.一種分離式閘盤制動閘,包括閘盒外殼(1)、閘盤、花鼓(2)、抱力制動剎車帶(3)以及拉力裝置,該抱力制動剎車帶設于所述閘盤外側面上,該閘盤固定套設于所述花鼓的一端部外并置于所述閘盒外殼內,剎車制動力通過拉力裝置傳送至所述抱力制動剎車帶上使該抱力制動剎車帶與所述閘盤外側面產生摩擦力以進行制動,其特征在于:所述閘盤包括內閘盤(5)和至少一個外閘盤(6),該內閘盤固定設于所述花鼓的一端部外,至少一個該外閘盤套設于該內閘盤外,且該內、外閘盤在內閘盤的圓周方向止動以及在內閘盤的徑向方向具有間隙,所述抱力制動剎車帶設于該外閘盤的外側面上。
2.根據權利要求1所述的分離式閘盤制動閘,其特征在于:所述內閘盤的外側面上均設有若干個凸肋(51),所述外閘盤的內側面上對應每一凸肋設有一凹槽(61),該內、外閘盤通過該凸肋和凹槽卡合活動插接。
3.根據權利要求1所述的分離式閘盤制動閘,其特征在于:所述內閘盤的內側面和所述花鼓的一端部外周面通過螺紋配合連接。
4.根據權利要求1所述的分離式閘盤制動閘,其特征在于:所述外閘盤上還固定連接一環狀的散熱片(7),該散熱片上設有若干個散熱孔(71)。
5.根據權利要求1所述的分離式閘盤制動閘,其特征在于:在所述外閘盤和閘盒外殼之間還設有后蓋(8),所述閘盒外殼固定于車體后叉上,所述后蓋固定于該閘盒外殼內,所述外閘盤、抱力制動剎車帶活動鑲設于該后蓋和閘盒外殼內。
6.根據權利要求1所述的分離式閘盤制動閘,其特征在于:所述拉力裝置為一拉力曲拐(9),該拉力曲拐通過推力連桿(10)傳動連接抱力制動剎車帶(3)。
7.根據權利要求6所述的分離式閘盤制動閘,其特征在于:所述抱力制動剎車帶包括依次平行設置的第二抱力制動剎車帶(32)和第三抱力制動剎車帶(33),以及分置于該第二、三抱力制動剎車帶外側的兩個第一抱力制動剎車帶(31)。
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