[實(shí)用新型]一種駐車機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520387029.X | 申請(qǐng)日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204845905U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魯國(guó)輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華晨汽車集團(tuán)控股有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T7/06 | 分類號(hào): | B60T7/06 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科威專利代理有限責(zé)任公司 21101 | 代理人: | 楊濱 |
| 地址: | 110044 遼寧省*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種駐車機(jī)構(gòu),包括支架、與支架組裝在一起的拉線掛鉤、踏板臂、齒板、解鎖拉鉤、解鎖拉鉤回位彈簧、棘爪、棘爪回位彈簧和限位塊,其特征在于:所述的支架包括第二支架和帶有第一旋轉(zhuǎn)軸、第二旋轉(zhuǎn)軸、第三旋轉(zhuǎn)軸和開口的第一支架,在所述第一支架開口處還設(shè)置有限位板;第一支架和第二支架之間設(shè)置有限位墊圈;第一支架和第二支架連接;
踏板臂套接在第三旋轉(zhuǎn)軸上并沿第三旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),踏板臂上設(shè)置有第一凹槽和第二凹槽,齒板上設(shè)置有第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái),第一凸臺(tái)卡接在踏板臂的第一凹槽內(nèi),第二凸臺(tái)卡接在踏板臂的第二凹槽內(nèi),帶有滾輪和定位孔的解鎖拉鉤套接在第一旋轉(zhuǎn)軸上并繞著第一旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn);
棘爪套接在第二旋轉(zhuǎn)軸上并繞著第二旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),棘爪上設(shè)置有第一抓頭、第二抓頭和第三抓頭,第一抓頭由解鎖拉鉤上的滾輪和定位孔限位,第二抓頭與齒板的齒嚙合,第三抓頭的端部連接回位彈簧的一端,回位彈簧的另一端通過(guò)第一支架開口處的鈑金翻邊固定。
2.如權(quán)利要求1所述的駐車機(jī)構(gòu),其特征在于:在支架上還設(shè)置有當(dāng)棘爪進(jìn)入齒板第一齒時(shí)導(dǎo)通的駐車燈開關(guān)。
3.如權(quán)利要求1所述的駐車機(jī)構(gòu),其特征在于:在支架上還設(shè)置有用于限位踏板臂的限位塊。
4.如權(quán)利要求1所述的駐車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的解鎖拉鉤通過(guò)拉線連接至位于儀表盤的解鎖扳手。
5.如權(quán)利要求1所述的駐車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的第一支架上設(shè)置有定位孔,所述的第二支架上設(shè)置有與第一支架定位孔相配合的定位孔,螺栓通過(guò)第一支架定位孔和第二支架定位孔將二者連接在一起。
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