[實用新型]一種汽車發(fā)動機皮帶自動張緊器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520386719.3 | 申請日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN204921875U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡玉梅;朱浩;唐琪;皮陽軍;陳曼 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶大學(xué) |
| 主分類號: | F16H7/08 | 分類號: | F16H7/08 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 400044 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車發(fā)動機 皮帶 自動 張緊器 | ||
1.一種汽車發(fā)動機皮帶自動張緊器,其特征在于:包括帶有芯軸(6b)的底座(6),所述芯軸(6b)上由下向上依次套裝有阿基米德螺旋彈簧(5)、尼龍摩擦環(huán)(4)、擺臂(3)、尼龍墊圈(2)和墊片(1),并通過鎖緊螺母(10)鎖緊;所述尼龍摩擦環(huán)(4)由環(huán)向側(cè)面和頂面圍成,在頂面上設(shè)置有芯軸過孔,所述尼龍摩擦環(huán)(4)上還設(shè)置有一用于收縮尼龍摩擦環(huán)(4)的豁口(4b);所述阿基米德螺旋彈簧(5)外圈的直徑大于尼龍摩擦環(huán)(4)的內(nèi)徑,同時尼龍摩擦環(huán)(4)的外徑大于底座(6)內(nèi)徑,所述阿基米德螺旋彈簧(5)壓裝在尼龍摩擦環(huán)(4)內(nèi),且內(nèi)圈端與芯軸(6b)相連,外圈端與尼龍摩擦環(huán)(4)的內(nèi)壁相連,尼龍摩擦環(huán)(4)壓裝在底座(6)的環(huán)形內(nèi)腔中;所述尼龍墊圈(2)與擺臂(3)之間、擺臂(3)與尼龍摩擦環(huán)(4)之間分別設(shè)置有第一、二防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu);所述擺臂(3)的另一側(cè)通過軸承(7)安裝有張緊輪(9),所述擺臂(3)的外壁上設(shè)置有向外凸起的擋塊(3b),所述底座(6)的外壁上設(shè)置有向外凸起的限位塊(6a),擋塊(3b)與限位塊(6a)配合用于限制擺臂(3)的工作角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車發(fā)動機皮帶自動張緊器,其特征在于:所述尼龍墊圈(2)外壁上設(shè)置有第一防轉(zhuǎn)凸起(2a),并且在擺臂(3)上設(shè)置有與第一防轉(zhuǎn)凸起(2a)相匹配的凹槽(3a),兩者配合組成第一防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽車發(fā)動機皮帶自動張緊器,其特征在于:所述尼龍摩擦環(huán)(4)頂面芯軸過孔的圓邊上設(shè)置有鍵槽(4a),所述擺臂(3)底部設(shè)置有與鍵槽(4a)相匹配的第二防轉(zhuǎn)凸起(3c),兩者配合組成第二防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車發(fā)動機皮帶自動張緊器,其特征在于:所述尼龍摩擦環(huán)(4)環(huán)向側(cè)面的內(nèi)壁上有3道溝槽(4c)。
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