[實用新型]軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置

有效

• 申請號: 201520386074.3
• 申請日: 2015-06-04
• 公開（公告）號: CN204788179U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 耿廣金;葉斌;于景輝;吳娟;禹順
• 申請（專利權）人: 馬鋼（集團）控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: G01B5/08
• 分類號: G01B5/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

1.軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：包括置于所述車輪內輞面上的檢測尺，所述檢測尺的一端設有固定檢測塊，所述檢測尺的另一端設有活動檢測塊；所述固定檢測塊和所述車輪上距離內輞面設定高度處的一側接觸，所述活動檢測塊和所述車輪上距離內輞面設定高度處的另一側接觸。

2.如權利要求1所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述固定檢測塊由一端和所述檢測尺連接的L形板及設于所述L形板上和所述車輪上距離內輞面設定高度處接觸的檢測頭構成。

3.如權利要求2所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述固定檢測塊的L形板和所述檢測尺為一體式結構，所述固定檢測塊的L形板由檢測尺一端經兩次折彎后構成。

4.如權利要求3所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述活動檢測塊包括套在所述檢測尺上的定位塊及和所述定位塊連接的L形板，還包括設在所述L形板上和所述車輪上距離內輞面設定高度處接觸的檢測頭。

5.如權利要求4所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述檢測尺上所述固定檢測塊及所述活動檢測塊之間設有套于所述車輪輪轂上的凸起。

6.如權利要求5所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述檢測尺上凸起和固定檢測塊之間以及凸起和活動檢測塊之間分別設有和所述車輪內輞面貼合的墊塊。

7.如權利要求4所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述檢測尺上所述固定檢測塊及所述活動檢測塊之間設有和所述車輪內輞面貼合的基準調節墊塊。

8.如權利要求7所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述檢測尺上位于所述基準調節墊塊之間設有把持塊。

9.如權利要求4-8任一項所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述檢測尺為數顯卡尺，所述定位塊為設在所述檢測尺上的尺框，所述尺框上設有電子顯示窗及控制按鍵。

10.如權利要求9所述的軌道列車車輪滾動圓直徑的檢測裝置，其特征在于：所述檢測尺上設有刻度線，所述檢測尺上和所述固定檢測塊的檢測頭平行位置處為零點；所述定位塊靠近所述活動檢測塊的檢測頭的端面與連接在所述定位塊上的L形板靠近所述活動檢測塊的檢測頭的一側在同一平面上。