[實用新型]一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán)、離合器及應(yīng)用的兩擋自動變速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520384408.3 | 申請日: | 2015-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN204729563U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張華平;胡嘵嵐;姜高松;榮志斌 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南獵豹汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/44 | 分類號: | F16H3/44 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務(wù)所 43114 | 代理人: | 顏勇 |
| 地址: | 410100 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙向 傳遞 扭矩 鎖止環(huán) 離合器 應(yīng)用 自動變速器 | ||
1.一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán),其特征在于:所述鎖止環(huán)(1)裝配于兩個同軸傳遞旋轉(zhuǎn)運動或扭矩的動力傳遞部件的內(nèi)圈和外圈之間;
所述鎖止環(huán)(1)具有若干在圓周方向均勻分布的鎖止片,所述鎖止環(huán)(1)的內(nèi)環(huán)面固定連接在其中一個動力傳遞部件的外圈上,所述鎖止環(huán)的外環(huán)面在鎖止片產(chǎn)生彈性變形的基礎(chǔ)上擠壓接觸另一動力傳遞部件的內(nèi)圈;
所述鎖止片采用彈性金屬片沖壓或折彎而成,一端具有朝同一方向彎曲的鎖止片上端摩擦部(21),所述鎖止片上端摩擦部(21)彎曲的頂面組成鎖止環(huán)的外環(huán)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán),所述鎖止環(huán)(1)為分體結(jié)構(gòu),由若干單體式鎖止片(2)以環(huán)狀陣列圍成;
所述單體式鎖止片(2)的鎖止片下端固定部(22)緊貼固定在動力傳遞部件的外圈上,構(gòu)成鎖止環(huán)的內(nèi)環(huán)面,所述鎖止片下端固定部(22)一端為朝同一方向彈性彎曲的鎖止片上端摩擦部(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán),所述鎖止片下端固定部(22)采用電阻焊或者激光焊接固定在動力傳遞部件的外圈上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán),所述單體式鎖止片(2)為“乙”、“C”或“V”形截面的彈性金屬片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán),所述單體式鎖止片一端具有折彎的鎖止片上端摩擦部(21),另一端還具有鎖止片尾端支撐部(23),所述鎖止片尾端支撐部(23)由同一單體式鎖止片的鎖止片上端摩擦部(21)向下折彎形成,或者由相鄰單體式鎖止片的尾端折彎上翹形成,折彎上翹的鎖止片尾端支撐部(23)位于相鄰鎖止片上端摩擦部(21)的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán),所述單體式鎖止片(2)為“S”或“W”形截面的復(fù)合型彈性金屬片,其鎖止片上端摩擦部(21)與鎖止片下端固定部(22)之間通過連續(xù)折彎的彈性連接部(25)連接,所述單體式鎖止片(2)通過“U”形的定型槽(24)固定在動力傳遞部件的外圈上,所述鎖止片下端固定部(22)與定型槽(24)之間、所述定型槽(24)與動力傳遞部件外圈之間采用電阻焊或者激光焊接固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán),所述鎖止環(huán)(1)為整體結(jié)構(gòu),具有一個環(huán)形基體(11),所述鎖止片為環(huán)形基體外圈表面朝同一方向沖壓形成的若干折彎的鎖?止片上端摩擦部(21),所述鎖止片上端摩擦部(21)下方的環(huán)形基體(11)上具有沖孔(12),鎖止環(huán)套裝的動力傳遞部件外圈上設(shè)有相應(yīng)的凸起部穿過沖孔(12),形成鎖止片尾端支撐部(23)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán),所述鎖止片上端摩擦部(21)的折彎平面為對應(yīng)動力傳遞部件內(nèi)圈的圓弧曲面。
9.一種雙向傳遞扭矩的離合器,其特征在于:包括權(quán)利要求1-7中任一項所述的鎖止環(huán)(1),所述鎖止環(huán)(1)的鎖止片上端摩擦部(21)構(gòu)成的外環(huán)面上箍有制動環(huán)(3),所述制動環(huán)(3)具有可調(diào)節(jié)的活動端,通過拉緊制動環(huán)的活動端可箍緊鎖止片上端摩擦部(21),將鎖止片上端摩擦部與動力傳遞部件的內(nèi)圈分離。
10.一種應(yīng)用權(quán)利要求9中所述離合器的兩擋自動變速器,其特征在于:所述變速器的變速機構(gòu)為行星齒輪變速機構(gòu),齒圈(5)嵌裝在行星架(4)的行星架內(nèi)環(huán)(41)中,在行星架內(nèi)環(huán)(41)與齒圈(5)之間設(shè)置所述離合器;
所述離合器的鎖止環(huán)(1)內(nèi)環(huán)面固定套裝在齒圈(5)的外圈上,所述鎖止片上端摩擦部(21)的頂面組成的鎖止環(huán)外環(huán)面與行星架內(nèi)環(huán)(41)擠壓接觸,所述制動環(huán)(3)的活動端與變速器的執(zhí)行器連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的一種兩擋自動變速器,所述鎖止環(huán)(1)為分體結(jié)構(gòu),由若干單體式鎖止片(2)以環(huán)狀陣列固定圍繞在齒圈(5)外圈表面,所述齒圈(5)的外圈表面具有對應(yīng)單體式鎖止片(2)的鎖止片下端固定部(22)的若干平面(51),所述單體式鎖止片(2)的彈簧片下端固定部(22)固定于上述平面上。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的一種兩擋自動變速器,所述鎖止環(huán)(1)為整體結(jié)構(gòu),所述鎖止環(huán)(1)的環(huán)形基體(11)固定套裝在齒圈(5)的外圈上,所述齒圈(5)的外圈表面上設(shè)有若干支撐凸臺(52)穿過環(huán)形基體上的沖孔,形成鎖止片尾端支撐部。
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