[實用新型]一種用于現代有軌電車道岔的簡化尖軌跟端結構

有效

• 申請號: 201520383782.1
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN204738187U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 蔡文鋒;顏華;鹿廣清;劉春城;林紅松;張雷;楊吉忠;李忠繼;徐浩;傅麗霖;余浩偉
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司;中鐵山橋集團有限公司
• 主分類號: E01B21/00
• 分類號: E01B21/00;E01B21/04;E01B7/02
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

1.一種用于現代有軌電車道岔的簡化尖軌跟端結構，包括尖軌(5)和分別位于其兩側的擋軌(4)、基本軌(8)，尖軌(5)軌下設置滑床臺板(2)、底板(1)，其特征是：所述擋軌(4)與滑床臺板(2)、底板(1)焊接為一體；所述尖軌(5)工作邊、非工作邊一側分別設置對其形成扣壓的壓板(3)、扣板(6)，該壓板(3)與擋軌(4)、滑床臺板(2)焊接，該扣板(6)通過高強螺栓(7)與滑床臺板(2)形成可拆卸連接。

2.如權利要求1所述一種用于現代有軌電車道岔的簡化尖軌跟端結構，其特征是：所述尖軌(5)軌底側面與壓板(3)、扣板(6)之間設置有轍跟調整片(9)。

3.如權利要求1所述一種用于現代有軌電車道岔的簡化尖軌跟端結構，其特征是：所述尖軌(5)跟端軌底具有燕尾部(10)。