[實用新型]可高效集油的量油分離器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520383495.0 | 申請日: | 2015-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN204973147U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴文育 | 申請(專利權(quán))人: | 戴文育 |
| 主分類號: | B01D19/00 | 分類號: | B01D19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362331 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高效 分離器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種分離器,尤其是可高效集油的量油分離器。
背景技術(shù)
量油分離器是一種將油和伴生氣分體離開來的裝置,其工作原理是,當(dāng)油氣混合物經(jīng)進油管線進入到分離器后,噴灑在傘帽上進行擴散,擴散后的油靠重力沿管壁下滑到分離器的下部再經(jīng)排油管排出。擴散后由于氣體因密度小而上升,經(jīng)過位于上部的傘帽時,將氣體中的小油滴粘附在傘壁上,小油滴聚集多后附壁而下。
目前市場上的分離器無法對分離器中的集油量進行有效的檢測,導(dǎo)致無法精確排油供油,當(dāng)分離器內(nèi)的油量過高時容易存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可高效集油的量油分離器。
本實用新型可高效集油的量油分離器所采用的技術(shù)方案如下:
本實用新型可高效集油的量油分離器,包括分離器主體和支腿,分離器主體設(shè)置在支腿上部,在分離器主體上部設(shè)置有出氣部,在分離器主體側(cè)部設(shè)置有進油部,在分離器主體下部設(shè)置有出油部,在分離器主體上設(shè)置有量油部,在分離器主體內(nèi)部設(shè)置有分離裝置;所述分離器主體包括筒體、上封頭和下封頭,上封頭和下封頭分別設(shè)置在筒體的上部和下部并與筒體密封連接;所述量油部包括水包、量油管和加水機構(gòu),水包設(shè)置在分離器主體下部,加水機構(gòu)設(shè)置在分離器主體側(cè)部,量油管設(shè)置在加水機構(gòu)和水包之間;所述水包包括隔液包筒體、液位電極接管和隔板,隔液包筒體設(shè)置在下封頭下方側(cè)部,隔板設(shè)置在隔液包筒體內(nèi),液位電極接管橫向設(shè)置在隔液包筒體側(cè)部,并與隔液包筒體相通;所述加水機構(gòu)包括加水漏斗、第一單絲頭接管、第一截止閥、第一單絲頭彎管、支撐管、連接管、第二截止閥、第二單絲頭彎管、分液包、斜擋板和第二單絲頭接管,加水漏斗通過第一單絲頭接管與第一截止閥相連接,第一截止閥與第一單絲頭彎管前部相連接,支撐管設(shè)置在筒體外側(cè)部,連接管一端與支撐管相連接,連接管另一端與分液包相連接,分液包通過第二單絲頭接管與上封頭相連接,斜擋板設(shè)置在分液包內(nèi),第二截止閥設(shè)置在連接管上,第一單絲頭彎管后部與連接管相連接,量油管兩端分別與支撐管和液位電極接管相連接。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述進油部包括進油管、進油法蘭和進油支撐,進油法蘭固定在進油管前端,進油管末端深入到分離裝置內(nèi),進油支撐固定在筒體外側(cè)和進油管管壁之間;所述進油管包括內(nèi)螺紋管、進油堵板和螺旋擴散管,進油堵板設(shè)置在內(nèi)螺紋管末端,螺旋擴散管設(shè)置在內(nèi)螺紋管后部下側(cè),在螺旋擴散管內(nèi)部設(shè)置有初效分離桿,所述初效分離桿包括微電機馬達、轉(zhuǎn)軸和至少兩組漿葉,微電機馬達設(shè)置在螺旋擴散管外側(cè),微電機馬達的輸出軸與轉(zhuǎn)軸相連接,兩組漿葉上下設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上;所述每組漿葉均由至少三個耳板和葉片組成,三個耳板環(huán)形固定在轉(zhuǎn)軸上,葉片鉸接在耳板下。支腿用來對分離器主體進行支撐和固定。油氣混合物經(jīng)進油部進入到分離器主體內(nèi),通過分離裝置進行分離,分離后的油通過出油部進行收集排放,分離后的氣體通過出氣部進行收集排氣。通過將進油部設(shè)置成包括進油管、進油法蘭和進油支撐的結(jié)構(gòu)形式,進油法蘭固定在進油管前端,進油管末端深入到分離裝置內(nèi)從而將油氣混合液輸送到分離裝置進行油氣分離,進油支撐用于對進油管進行支撐加固,防止進油管松動。通過將進油管設(shè)置成包括內(nèi)螺紋管、進油堵板和螺旋擴散管的結(jié)構(gòu)形式,油氣混合液進入到內(nèi)螺紋管風(fēng),產(chǎn)生螺旋,在螺旋過程中油滴通過重力被螺旋式甩開,通過在內(nèi)螺紋管端部設(shè)置進油堵板對油氣混合液的運動方向進行引導(dǎo)改變,油氣混合液向下運動,從螺旋擴散管噴出,通過在螺旋擴散管設(shè)置初效分離桿,初效分離桿在微電機馬達的帶動下進行旋轉(zhuǎn),初效分離桿在旋轉(zhuǎn)的過程中帶動葉片進行旋轉(zhuǎn)甩液,將混合有氣體的油滴破碎,使氣體自油滴中分離開來。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于戴文育,未經(jīng)戴文育許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520383495.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





