[實用新型]一種鐵路貨車端門開閉裝置

有效

• 申請號: 201520380940.8
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN204728874U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 張春發;劉俊雷;趙勇;袁太紅;陳燕;張小明;謝劍鋒;劉文勝
• 申請（專利權）人: 太原軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: E05F3/00
• 分類號: E05F3/00;B61D19/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.一種鐵路貨車端門開閉裝置，端門（6）設置于鐵路貨車端部，其特征在于貨車端部車體上對應端門兩側設置互相平行的導軌（7），導軌（7）頂端設置可相對導軌轉動的空心軸（1），空心軸（1）中部固定連接相對其垂直的曲拐（2）的一端，曲拐（2）的另一端連接雙向缸推桿，雙向缸（8）安裝于車體上，空心軸（1）對應端門（6）的部位安裝對稱的兩組曲柄（3）和連桿（4），曲柄（3）與空心軸（1）焊接，曲柄（3）與連桿（4）上端、連桿（4）下端與端門采用圓銷連接。

2.根據權利要求1所述的鐵路貨車端門開閉裝置，其特征在于所述的端門（6）設置兩組。

3.根據權利要求1或2所述的鐵路貨車端門開閉裝置，其特征在于所述的空心軸（1）兩端分別焊接手動連接器（9），所述的手動連接器（9）在圓周方向設置若干四方孔，端部內周為四方孔，外周為四方形。

4.根據權利要求3所述的鐵路貨車端門開閉裝置，其特征在于連桿（4）上端設置限位板（5），限位板（5）下部向上彎折、頂部焊接在曲柄（3）上。

5.根據權利要求4所述的鐵路貨車端門開閉裝置，其特征在于端門（6）頂部外側有上門框（11），上門框（11）上部為V形槽結構，端門（6）頂部加裝防雨板（10），防雨板（10）沿V形槽向下延伸到槽內，導軌（7）對應V形槽的部位開有漏水孔。