[實用新型]汽車后橋從動盤齒輪毛坯熱鍛造的組合模有效
| 申請號： | 201520373373.3 | 申請日： | 2015-06-03 |
| 公開（公告）號： | CN204657385U | 公開（公告）日： | 2015-09-23 |
| 發明（設計）人： | 韋小東;張波;徐秀軍;尚洪濤 | 申請（專利權）人： | 十堰方石汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B21J13/02 | 分類號： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人： | 段秋玲 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 后橋 從動 齒輪 毛坯 鍛造 組合 | ||
1.一種用于汽車后橋從動盤齒輪毛坯熱鍛造的組合模，包括上模芯、上模墊、上模、上模套、下模、頂桿、下模芯、下模塊、下模座、下模墊、下模套所組成。其中上模部分由上模芯1、上模墊2、上模3、和上模套4組成。下模部分由下模5、頂桿6、下模芯7、下模塊8、下模座9、下模墊10、下模套11所組成。所述的下模塊8由下模墊9與下模芯7采用組合模具方式相連接，并由外側的下模套11加以整體保護。
2.根據權利要求書1所述的一種汽車后橋從動盤齒輪毛坯熱鍛造的組合模，其特征在于，所述的上模芯1負責盆齒沿的成型，下模芯7負責盆齒下端內輪廓的伸縮小臺階內孔尺寸。下模塊8則負責保證盆齒底平面的尺寸。下模墊10設置在下模塊8的外側。
3.根據權利要求書1所述的一種汽車后橋從動盤齒輪毛坯熱鍛造的組合模，其特征在于，所述的上模、上模芯、下模芯采用耐熱的鎢合金鋼，以提高模具的使用壽命。
4.根據權利要求書1所述的一種汽車后橋從動盤齒輪毛坯熱鍛造的組合模，其特征在于，所述的熱鍛無飛邊組合模具有結構簡單、操作方便；可以準確、簡單和快速地鍛造出與從動輪齒盤輪環件外形及尺寸相近的毛坯，降低了粗車、精車加工的難度，提高了生產效率，降低了生產成本。
5.根據權利要求書1所述的一種汽車后橋從動盤齒輪毛坯熱鍛造的組合模，其特征在于，所述的下模塊8隨頂桿6一起將模鍛成型的工件頂出，下模塊采用耐熱的鎢合金鋼，以提高熱鍛模的使用壽命。
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