[實用新型]集流管裝夾裝置有效
| 申請號: | 201520371413.0 | 申請日: | 2015-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN204638939U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 林有彬;楊炳珍 | 申請(專利權)人: | 浙江創新汽車空調有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌賀 |
| 地址: | 323700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流管 裝置 | ||
1.一種集流管裝夾裝置,包括基座(1),其特征是:所述基座(1)的頂面上開有半圓形孔(1-1),所述基座(1)上固定有位于半圓形孔(1-1)中心位置的圓柱桿件(2),所述圓柱桿件(2)的表面上開有一組沿圓柱桿件(2)長度方向設置的插槽(2-1),所述圓柱桿件(2)上開有沿圓柱桿件(2)長度方向設置的缺口(2-2),所述圓柱桿件(2)左右側部最外端點之間的距離(a)小于圓柱桿件(2)的直徑(b),所述缺口(2-2)上配合有外端面為圓弧面的限位桿(3),所述限位桿(3)的圓弧面與圓柱桿件(2)的圓弧面弧度相同且圓弧面中心一致。
2.根據權利要求1所述的集流管裝夾裝置,其特征是:所述基座(1)上開有與半圓形孔(1-1)側向連通的通道(1-2),所述限位桿(3)插接在通道(1-2)處并與缺口(2-2)位置匹配,所述基座(1)的側部固定有支撐架(4),所述支撐架(4)上固定有驅動限位桿(3)在通道(1-2)中移動的第一氣缸(5),所述限位桿(3)的前端面與底面之間為弧度(3-1)設置。
3.根據權利要求2所述的集流管裝夾裝置,其特征是:所述基座(1)上至少開有一對相對設置且與半圓形孔(1-1)縱向連通的插孔(1-3),所述插孔(1-3)上插接有頂桿(6),所述頂桿(6)通過第二氣缸(7)驅動。
4.根據權利要求3所述的集流管裝夾裝置,其特征是:所述基座(1)的側部固定有集流管推出機構(8),所述集流管推出機構(8)包括一對滑動連接在基座(1)兩側部的滑塊(8-1)、固定在兩所述滑塊(8-1)頂部之間的固定板(8-2),所述固定板(8-2)的前端面固定有推塊(8-3),所述推塊(8-3)的底面與圓柱桿件(2)的頂端位置匹配,所述固定板(8-2)通過固定在支撐架(4)上的第三氣缸(8-4)驅動。
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