[實(shí)用新型]海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520363910.6 | 申請(qǐng)日： | 2015-05-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204642061U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-09-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 杜慶貴;馮瑋;時(shí)忠民;張寶鈞;陶敬華;邵衛(wèi)東;陳邦敏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)海洋石油總公司;中海油研究總院 |
| 主分類號(hào)： | B63B9/00 | 分類號(hào)： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐寧;孫楠 |
| 地址： | 100010 北*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 海上 平臺(tái) 拆卸 安裝 系統(tǒng) | ||
1.一種海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：它包括駁船船體、船艏、船艉、生活樓模塊、起重臂和滑道；所述船艏、船艉與所述駁船船體一體成型，所述生活樓模塊、起重臂設(shè)置在所述駁船船體上部；所述生活樓模塊位于所述駁船船體中間一側(cè)，靠近所述船艉一側(cè)設(shè)置有兩對(duì)稱設(shè)置的所述起重臂；位于所述船艉和船艏上都設(shè)置有所述滑道。
2.如權(quán)利要求1所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述船艉采用U型結(jié)構(gòu)，其包括一體成型的U型豁口和兩側(cè)臂，所述U型豁口位于所述船艉中間位置處，每一所述側(cè)臂兩側(cè)都設(shè)置有所述滑道。
3.如權(quán)利要求1所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述起重臂底部設(shè)置有與所述船艉上滑道相配合的滑動(dòng)裝置。
4.如權(quán)利要求2所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述起重臂底部設(shè)置有與所述船艉上滑道相配合的滑動(dòng)裝置。
5.如權(quán)利要求1～4任一項(xiàng)所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述船艏與所述駁船船體一體成型構(gòu)成凸型結(jié)構(gòu)，所述船艏上的滑道設(shè)置在所述船艏軸向兩側(cè)，該滑道長(zhǎng)度延伸至所述駁船船體。
6.如權(quán)利要求1～4任一項(xiàng)所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述船艉的寬度大于所述船艏的寬度。
7.如權(quán)利要求5所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述船艉的寬度大于所述船艏的寬度。
8.如權(quán)利要求1～4、7任一項(xiàng)所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述駁船船體下部設(shè)置有全回轉(zhuǎn)螺旋槳。
9.如權(quán)利要求5所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述駁船船體下部設(shè)置有全回轉(zhuǎn)螺旋槳。
10.如權(quán)利要求6所述的海上平臺(tái)組塊拆卸安裝系統(tǒng)，其特征在于：所述駁船船體下部設(shè)置有全回轉(zhuǎn)螺旋槳。
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