[實用新型]一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置

有效

• 申請號: 201520363012.0
• 申請日: 2015-06-01
• 公開（公告）號: CN204694470U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 俞高峰;徐強;嚴勇平;陳玨
• 申請（專利權）人: 浙江凱迪汽車部件工業有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其包括有傳動軸總成（1），機座（2）和固定在機座（2）上的立柱（3），所述傳動軸總成（1）一端固定有短軸（4），另一端固定有連接部（5），其特征在于：所述機座（2）上固定有短軸夾具，所述短軸夾具上方設有連接部夾具，所述短軸夾具包括有蝶形螺母（6），所述蝶形螺母（6）可轉動的安裝在機座（2）上，所述蝶形螺母（6）底部開有貫穿機座（2）的通孔（7），所述蝶形螺母（6）內螺接有套筒（8），所述套筒（8）內插套有漲緊筒（9）；所述連接部夾具包括有與立柱（3）豎直滑動連接的L型拉伸架（10），所述L型拉伸架（10）上與漲緊筒（9）位置相對應處固定有與連接部（5）相配合的夾塊（11），所述L型拉伸架（10）下方固定有豎直設置的驅動氣缸（12）。

2.根據權利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于：所述蝶形螺母（6）下端成型有空心轉軸（13），所述空心轉軸（13）通過軸承安裝在機座（2）內。

3.根據權利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于：所述套筒（8）采用薄壁套筒，且套筒（8）外周面上成型有外螺紋。

4.根據權利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于：所述漲緊筒（9）包括有限位圓筒（16），所述限位圓筒（16）上端固定有漲緊管（17），所述漲緊管（17）上端固定有呈喇叭狀且大口端朝上的卡筒（18），所述漲緊管（17）和卡筒（18）的側壁上均勻開有多個卡口（19），所述卡口（19）下端開有鎖止圓孔（20），所述卡筒（18）內徑與短軸（4）相配合。

5.根據權利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于：所述立柱（3）上固定有豎直導軌（14），所述豎直導軌（14）上插套有滑塊（15），所述滑塊（15）與L型拉伸架（10）固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于：所述L型拉伸架（10）上安裝有拉力傳感器，所述拉力傳感器連接有力值顯示器。