[實用新型]一種制動器剎車片試驗機

有效

• 申請號: 201520361857.6
• 申請日: 2015-05-29
• 公開（公告）號: CN204666352U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 張超;張雄
• 申請（專利權）人: 華北電力大學（保定）
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;王現輝

1.一種制動器剎車片試驗機，其特征在于：包括驅動部分和夾持機構，所述夾持機構包括端面立板（2）、主軸（3）、剎車圓盤（11）和剎車片夾頭，所述端面立板（2）豎直固定在試驗機平臺（1）的端面，所述主軸（3）的一端伸出端面立板（2）的孔與剎車圓盤（11）同軸連接，所述剎車片夾頭對稱安裝在主軸（3）上下兩側的端面立板（2）上；

所述剎車片夾頭包括上部油缸、兩個上導柱（6）、上部左側壓板（5）和上部右側壓板（4），所述兩個上導柱（6）分別穿過上部左側壓板（5）和上部右側壓板（4），兩個上導柱（6）的右端均與端面立板（2）固定連接，上部左側壓板（5）和上部右側壓板（4）均與兩個上導柱（6）滑動配合，在上部左側壓板（5）和上部右側壓板（4）之間設有彈簧（9），上部油缸的缸筒（8）與上部左側壓板（5）固定連接，上部油缸的活塞桿（7）右端與上部右側壓板（4）固定連接；在上部左側壓板（5）的底部和上部右側壓板（4）的底部設有可托住剎車片（10）的凸臺。

2.根據權利要求1所述的一種制動器剎車片試驗機，其特征在于：所述驅動部分包括驅動電機（24）、測速齒輪（21）和慣性輪（20）；所述主軸（3）安裝在兩個軸承座（22）之間，所述測速齒輪（21）和慣性輪（20）依次安裝在兩個軸承座（22）之間的主軸（3）上，在主軸（3）與驅動電機（24）之間設有氣動離合器（23）。

3.根據權利要求2所述的一種制動器剎車片試驗機，其特征在于：在剎車片試驗機上增設壓力傳感器（25）、拉力傳感器（27）、溫度傳感器（26）、轉速傳感器（29）、CPU控制器（28）和液壓油控制器（18）；所述拉力傳感器（27）安裝在上部右側壓板（4）和端面立板（2）之間，所述壓力傳感器（25）安裝在上部左側壓板（5）和上部右側壓板（4）之間，所述溫度傳感器（26）安裝在剎車圓盤（11）外周，所述轉速傳感器（29）安裝在測速齒輪（21）上；所述壓力傳感器（25）、拉力傳感器（27）、溫度傳感器（26）和轉速傳感器（29）均通過信號輸入線連接CPU控制器（28），CPU控制器（28）的信號輸出線分別通過控制部件連接氣動離合器（23）、驅動電機（24）和液壓油控制器（18）。

4.根據權利要求3所述的一種制動器剎車片試驗機，其特征在于：在剎車片試驗機上增設模擬剎車環境的風扇裝置和加濕裝置，所述風扇裝置和加濕裝置與剎車圓盤（11）相向安裝。