[實用新型]柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油自動補(bǔ)給系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520357237.5 | 申請日: | 2015-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN204646359U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王深校;薛偉 | 申請(專利權(quán))人: | 濰柴發(fā)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/04 | 分類號: | F01M11/04;F01M11/12 |
| 代理公司: | 濟(jì)南日新專利代理事務(wù)所 37224 | 代理人: | 董慶田 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柴油 發(fā)電 機(jī)組 機(jī)油 自動 補(bǔ)給 系統(tǒng) | ||
1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油自動補(bǔ)給系統(tǒng),其特征在于:包括機(jī)油補(bǔ)給箱,所述機(jī)油補(bǔ)給箱的上部設(shè)有加油口,所述機(jī)油補(bǔ)給箱的底部設(shè)有出油口,所述出油口連接有機(jī)油補(bǔ)給泵,所述機(jī)油補(bǔ)給泵通過注油管連通柴油機(jī)的油底殼,所述機(jī)油補(bǔ)給泵連接有控制單元;所述油底殼設(shè)有高液位限位溢流孔,所述高液位限位溢流孔通過溢流管連通所述機(jī)油補(bǔ)給箱。
2.如權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油自動補(bǔ)給系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)油補(bǔ)給箱上部設(shè)有呼吸口,所述呼吸口連接有呼吸管,所述呼吸管連接柴油機(jī)呼吸器。
3.如權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油自動補(bǔ)給系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)油補(bǔ)給箱設(shè)有液位顯示器,所述機(jī)油補(bǔ)給箱內(nèi)設(shè)有液位傳感器。
4.如權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油自動補(bǔ)給系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)油補(bǔ)給箱內(nèi)設(shè)有浮球液位開關(guān)。
5.如權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油自動補(bǔ)給系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)油補(bǔ)給泵的進(jìn)口設(shè)有機(jī)油粗濾器,所述機(jī)油補(bǔ)給泵的出口設(shè)有機(jī)油精濾器。
6.如權(quán)利要求1至5任一項權(quán)利要求所述的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油自動補(bǔ)給系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)油補(bǔ)給箱的底部設(shè)有機(jī)油箱放油口,所述油底殼的底部設(shè)有油底殼放油口。
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- 專利分類
F01M 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑;燃機(jī)潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動機(jī)加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動機(jī)的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
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