[實用新型]軸承座組件和發動機

有效

• 申請號: 201520355852.2
• 申請日: 2015-05-28
• 公開（公告）號: CN204664183U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 劉大鵬;張翠翠;胡廣進;孟飛
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李翔;黃志興

1.軸承座組件，所述軸承座組件包括軸承座(1)和通過緊固螺栓可拆卸地固定連接于所述軸承座(1)的軸承蓋(2)，所述軸承座(1)具有第一安裝面(11)，所述軸承蓋(2)具有能夠與所述第一安裝面(11)彼此相貼合的第二安裝面(21)，其特征在于，所述第一安裝面(11)和第二安裝面(21)中的一者上設置有突出部(4)，所述第一安裝面(11)和第二安裝面(21)中的另一者上在與所述突出部(4)對應的位置由所述突出部(4)壓潰形成有凹陷部(5)，所述突出部(4)和所述凹陷部(5)的壓緊配合能夠限制所述軸承蓋(2)相對于軸承座(1)在所述第一安裝面(11)中任意方向上的相對移動。

2.根據權利要求1所述的軸承座組件，其特征在于，所述突出部(4)形成在所述第二安裝面(21)上，所述軸承蓋(2)的材料的硬度大于所述軸承座(1)的材料的硬度。

3.根據權利要求2所述的軸承座組件，其特征在于，所述突出部(4)鄰近所述第一安裝面(11)和所述第二安裝面(21)貼合區域的中心位置且避開所述緊固螺栓。

4.根據權利要求2所述的軸承座組件，其特征在于，所述突出部(4)包括多個凸起，該多個凸起圍繞所述緊固螺栓均勻設置。

5.根據權利要求2所述的軸承座組件，其特征在于，所述突出部(4)在所述第二安裝面(21)上的延伸輪廓線為封閉的。

6.根據權利要求5所述的軸承座組件，其特征在于，所述突出部(4)圍繞所述緊固螺栓設置。

7.根據權利要求5或6所述的軸承座組件，其特征在于，所述突出部(4)在所述第二安裝面(21)上的延伸輪廓線為圓形。

8.根據權利要求5或6所述的軸承座組件，其特征在于，所述突出部(4)的橫截面形成為圓弧形形狀。

9.一種發動機，該發動機設置有曲軸和軸承座組件，所述曲軸可轉動地安裝于所述軸承座組件，其特征在于，所述軸承座組件為根據權利要求1-8中任意一項所述的軸承座組件。