[實(shí)用新型]一種剛性閉鎖閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520355604.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204774481U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張熙隆;劉偉;魏峰;王萍;王新鄖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北航天技術(shù)研究院特種車輛技術(shù)中心 |
| 主分類號(hào): | B60G17/056 | 分類號(hào): | B60G17/056 |
| 代理公司: | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 房德權(quán) |
| 地址: | 432000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剛性 閉鎖 | ||
1.一種剛性閉鎖閥,其特征在于,包括:電磁插裝閥、閥塊及懸架阻尼閥;
所述閥塊上設(shè)置有第一接口,所述第一接口用于安裝所述電磁插裝閥;所述閥塊上設(shè)置有第二接口,所述第二接口用于與蓄能器連接;所述閥塊上設(shè)置有第三接口,所述第三接口用于安裝所述懸架阻尼閥;所述閥塊上設(shè)置有第四接口,所述第四接口用于與懸架高度調(diào)節(jié)管路連接;所述第一接口、第三接口及所述第四接口互相連通;
所述閥塊內(nèi)部設(shè)置有第一油道,所述第一油道的一端與所述第一接口連通,另一端與所述第二接口連通;所述電磁插裝閥上設(shè)置有環(huán)形槽,所述電磁插裝閥的內(nèi)部設(shè)置有第二油道;所述第二油道的一端與所述環(huán)形槽連通,所述第二油道的另一端與所述電磁插裝閥的端部連通;
所述電磁插裝閥安裝在所述第一接口內(nèi)部;所述第二接口與蓄能器連接;所述懸架阻尼閥安裝在所述第三接口內(nèi)部,所述懸架阻尼閥與油氣彈簧連接;所述第四接口與懸架高度調(diào)節(jié)管路連接;
所述電磁插裝閥在第一狀態(tài)下,所述油氣彈簧的油液依次通過所述懸架阻尼閥、電磁插裝閥組件的端部、環(huán)形槽及所述第一油道與所述蓄能器的油液連通;所述電磁插裝閥在第二狀態(tài)下,所述環(huán)形槽與所述第二油道不連通,控制油氣彈簧與所述蓄能器之間的油路閉鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剛性閉鎖閥,其特征在于,所述電磁插裝閥和所述第一接口分別為兩個(gè),兩個(gè)所述電磁插裝閥分別插裝在兩個(gè)所述第一接口內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剛性閉鎖閥,其特征在于,還包括:第一管接頭和第二管接頭;
所述第一管接頭固定在所述懸架阻尼閥的內(nèi)側(cè),所述第一管接頭與所述油氣彈簧連接;
所述第二管接頭固定在所述第四接口的內(nèi)側(cè),所述第二管接頭與所述懸架高度調(diào)節(jié)管路連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剛性閉鎖閥,其特征在于,所述懸架阻尼閥的內(nèi)側(cè)及外側(cè)設(shè)置有螺紋;所述第三接口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺紋;所述第一管接頭的外側(cè)設(shè)置有螺紋;
所述懸架阻尼閥的外側(cè)與所述第三接口螺接固定;所述懸架阻尼閥的內(nèi)側(cè)與所述第一管接頭螺接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的剛性閉鎖閥,其特征在于,所述電磁插裝閥為常開式電磁插裝閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的剛性閉鎖閥,其特征在于,所述第一接口設(shè)置在所述閥塊的上端;所述電磁插裝閥的下端插裝在所述第一接口內(nèi),所述電磁插裝閥的上端裸露在所述閥塊的上端。
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