[實(shí)用新型]雙向進(jìn)出料軌道式自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520355582.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204823027U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉志強(qiáng);於永幸;樓唯;邱承義;王一峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海千山遠(yuǎn)東制藥機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00;B65G47/82 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吳寶根;王晶 |
| 地址: | 200949 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙向 進(jìn)出 軌道 自動(dòng) 轉(zhuǎn)運(yùn) | ||
1.一種雙向進(jìn)出料軌道式自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括層流RABS系統(tǒng)(1)、層流架(2)、對(duì)接系統(tǒng)(4)、鉤瓶系統(tǒng)(3)、推瓶系統(tǒng)(8)、行走系統(tǒng)(7)、控制系統(tǒng)及供電系統(tǒng),其特征在于:層流架(2)上面裝有層流RABS系統(tǒng)(1),層流(2)架內(nèi)裝有用于控制對(duì)接板(9)與上料平臺(tái)(35)、下料平臺(tái)(35)及擱板對(duì)接和脫離的對(duì)接系統(tǒng)(4),對(duì)接系統(tǒng)(4)后面裝有用于將西林瓶轉(zhuǎn)運(yùn)到對(duì)接板上的鉤瓶系統(tǒng)(3)以及用于將西林瓶推出對(duì)接板的推瓶系統(tǒng)(8),層流架(2)下面裝有行走系統(tǒng)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向進(jìn)出料軌道式自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于:所述對(duì)接系統(tǒng)(4)包括對(duì)接板(9)、連接座(10)、固定座(11)、上部滑塊(40)、導(dǎo)軌(41)、導(dǎo)軌安裝座(12)、支持柱(13)、連接板(14)、從動(dòng)同步帶輪(15)、主動(dòng)同步帶輪(17)、同步帶、滑塊安裝座(16)、直線滑臺(tái)(50)、中間直線導(dǎo)軌(51)、電機(jī)安裝座(18)、行星減速機(jī)、伺服電機(jī);
對(duì)接板9下面中間依次通過連接座(10)、固定座(11)和連接板(14)固定連接滑塊安裝座(16),對(duì)接板(9)下面兩側(cè)設(shè)有上部滑塊(40),上部滑塊(40)與固定在確導(dǎo)軌安裝座(12)的導(dǎo)軌(41)配合滑動(dòng)連接、導(dǎo)軌安裝座(12)固定在支持柱(13)上,滑塊安裝座(16)通過直線滑臺(tái)(50)的滑塊滑動(dòng)連接位于層流架(2)底座中間的直線導(dǎo)軌(51),并且滑塊中的驅(qū)動(dòng)同步帶輪連接同步帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向進(jìn)出料軌道式自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于:所述推瓶系統(tǒng)(8)包括推瓶板(19)、連接管(20)、連接法蘭(21)、行星減速機(jī)、伺服電機(jī)、推瓶安裝板(22)、連接板(14)、從動(dòng)同步帶輪(15)、主動(dòng)同步帶輪(17)、同步帶、滑塊安裝座(16)、直線滑臺(tái)裝置和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);所述直線滑臺(tái)裝置為兩個(gè)同步滑臺(tái)機(jī)構(gòu),兩個(gè)同步滑臺(tái)機(jī)構(gòu)中的直線導(dǎo)軌(60)安裝在層流架2底座的兩側(cè),兩個(gè)滑塊安裝座(16)分別固定在兩側(cè)的直線導(dǎo)軌(60)的后端滑塊上,每個(gè)滑塊安裝座(16)上面通過連接板(14)、連接法蘭(21)和連接管(20)連接推瓶安裝板(22),推瓶安裝板(22)上固定連接推瓶板(19);
后端滑塊中的驅(qū)動(dòng)同步帶輪連接同步帶,層流架2底座下端安裝有伺服電機(jī)和行星減速機(jī),伺服電機(jī)與行星減速機(jī)連接,行星減速機(jī)通過主動(dòng)同步帶輪(17)和同步帶傳動(dòng)連接從動(dòng)同步帶輪(15);所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為兩個(gè)同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)和行星減速機(jī)構(gòu)成,伺服電機(jī)通過行星減速機(jī)連接連接法蘭(21)和連接管(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向進(jìn)出料軌道式自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于:所述鉤瓶系統(tǒng)3包括鉤瓶板(23)、鉤瓶側(cè)板(24)、鉤瓶安裝板(25)、傳動(dòng)軸(26)、行星減速機(jī)、伺服電機(jī)、從動(dòng)同步帶輪(15)、主動(dòng)同步帶輪(17)、同步帶、滑塊安裝座(16)、直線滑臺(tái)裝置和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);鉤瓶板(23)通過兩側(cè)的鉤瓶側(cè)板(24)與兩側(cè)的鉤瓶安裝板(25)連接、鉤瓶安裝板(25)中設(shè)有傳動(dòng)軸(26),傳動(dòng)軸(26)與鉤瓶側(cè)板(24)相連接,兩側(cè)的鉤瓶安裝板(25)通過連接板(14)固定在兩側(cè)的滑塊安裝座(16)上,滑塊安裝座(16)固定在直線滑臺(tái)裝置的中間兩個(gè)滑塊上,中間兩個(gè)滑塊與直線導(dǎo)軌(60)配合滑動(dòng)連接,下端伺服電機(jī)與行星減速機(jī)連接,行星減速機(jī)連接主動(dòng)同步帶輪(17),主動(dòng)同步帶輪(17)通過同步帶連接從動(dòng)同步帶輪(15),中間滑塊中的驅(qū)動(dòng)同步帶輪連接同步帶;所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為兩個(gè)同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的伺服電機(jī)和行星減速機(jī)安裝在鉤瓶安裝板(25)上,并與傳動(dòng)軸(26)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向進(jìn)出料軌道式自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于:所述行走系統(tǒng)7包括承重輪(28)、行走輪(29)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(30)、承重導(dǎo)軌(31)、滑觸線(32)、導(dǎo)向?qū)к?33)、行走伺服電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、滑觸線供電系統(tǒng);安裝平臺(tái)底部安裝四個(gè)行走輪(29),供電系統(tǒng)采用滑觸線(32)與定位導(dǎo)軌平行安裝,控制系統(tǒng)通過定位系統(tǒng)反饋給控制的信號(hào)控制行走兩個(gè)伺服電機(jī)運(yùn)行,使轉(zhuǎn)運(yùn)車沿導(dǎo)向?qū)к?33)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出料轉(zhuǎn)運(yùn)車與真空冷凍干燥機(jī)(27)、上料平臺(tái)(35)和下料平臺(tái)(34)之間的精準(zhǔn)定位。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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