[實用新型]一種車胎更換裝置有效
| 申請號: | 201520355355.2 | 申請日: | 2015-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN204641287U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 王斌 | 申請(專利權)人: | 無錫商業職業技術學院 |
| 主分類號: | B60C25/125 | 分類號: | B60C25/125;B66C23/04;B66C23/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214153 江蘇省無錫市惠*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車胎 更換 裝置 | ||
1.一種車胎更換裝置,其特征在于,包括拆卸裝置和搬運裝置,所述拆卸裝置包括底座(1)、頂桿(2)和搖臂(3),所述底座(1)的頂部設置有頂板(4),所述頂板(4)與頂桿(2)之間通過主支架(5)相連,所述搖臂(3)的頂端鉸接在頂桿(2)上,所述搖臂(3)可在外力的驅動下繞鉸接處轉動;
所述搖臂(3)的一端與頂桿(2)鉸接,所述搖臂(3)與頂桿(2)的連接處還設置有卡槽,所述搖臂(3)與頂桿(2)的連接處頂部設置有第二氣缸(7),所述第二氣缸(7)的缸桿可插入卡槽內將頂桿(2)與搖臂(3)的位置鎖止,所述另一端底部垂直設置有第一氣缸(6),所述第一氣缸(6)的缸桿朝向頂板(4)延伸,所述第二氣缸(7)的缸桿底端連有滾輪(8),所述底座(1)內部設置有電動機(9),底座(1)上方的轉盤(10)與電動機(9)的輸出軸之間通過傳動機構相連,所述轉盤(10)可在電動機(9)的驅動下轉動;
所述主支架(5)包括第一支撐架(11)和第二支撐架(12),所述第一支撐架(11)和第二支撐架(12)之間通過銷軸在其中部鉸接并可在動力裝置(13)的驅動下伸縮和自鎖,第一支撐架(11)與第二支撐架(12)等高舉升頂桿(2);
所述搬運裝置包括工作臺(23)、行走機構(23)、升降手臂(24)和抓取機構(27),所述工作臺(23)的一端延伸至轉盤(10)的上方,所述工作臺(23)通過多根支腿(26)支撐在地面上,所述行走機構(23)安裝在工作臺(23)上的導軌上并可直線往復運動,所述行走機構(23)的上方安裝有升降手臂(24),升降手臂(24)的底端穿過行走機構(23)后與抓取機構(27)相連,所述抓取機構(27)包括多個機械爪(25),多個機械爪(25)圍繞升降手臂(24)的中心呈環形均布,所述機械手可在液壓系統的驅動下抓緊或松開。
2.根據權利要求1所述的一種車胎更換裝置,其特征在于,所述頂桿(2)的下方設置有上軌道(14),第一支撐架(11)的下端鉸接在頂板(4)上,第一支撐架(11)的上端安裝在上軌道(14)內并可做直線往復運動,所述頂板(4)上設置有下軌道(15),第二支撐架(12)的上端鉸接在頂桿(2)上,第二支撐架(12)的下端安裝在下軌道(15)內并可做直線往復運動。
3.根據權利要求2所述的一種車胎更換裝置,其特征在于,所述動力裝置(13)可為氣缸,或為液壓缸。
4.根據權利要求3所述的一種車胎更換裝置,其特征在于,所述第一支撐架(11)與第二支撐架(12)之間通過氣動雙齒自鎖裝置(16)鎖止。
5.根據權利要求4所述的一種車胎更換裝置,其特征在于,所述傳動機構的結構為:包括蝸輪蝸桿機構,電動機(9)的輸出軸與蝸輪(17)相連,蝸輪(17)與蝸桿(18)底部螺紋連接,蝸桿(18)頂部的小齒輪(19)與大齒輪(20)嚙合,大齒輪(20)置于底座(1)內并通過轉軸與轉盤(10)相連。
6.根據權利要求5所述的一種車胎更換裝置,其特征在于,所述轉軸與頂板(4)之間通過軸承(21)相連。
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