[實用新型]一種汽車尾氣顆粒減排裝置有效
| 申請號： | 201520350436.3 | 申請日： | 2015-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN204755025U | 公開（公告）日： | 2015-11-11 |
| 發明（設計）人： | 林昊 | 申請（專利權）人： | 長安大學 |
| 主分類號： | F01N3/01 | 分類號： | F01N3/01 |
| 代理公司： | 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人： | 蔡龍寶 |
| 地址： | 710064 *** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車尾氣 顆粒 裝置 | ||
1.一種汽車尾氣顆粒減排裝置，用于汽車，其特征在于，包括：
尾氣顆粒收集盒，所述尾氣顆粒收集盒設置在所述汽車的尾氣排氣管上，所述尾氣顆粒收集盒內設置有尾氣顆粒吸附件；
靜電發生組件，所述靜電發生組件與所述尾氣顆粒吸附件通過導線連接。
2.根據權利要求1所述的汽車尾氣顆粒減排裝置，其特征在于，所述尾氣顆粒收集盒為兩端貫通的筒形結構，所述尾氣顆粒收集盒可分離地安裝在所述尾氣排氣管的管口，所述尾氣顆粒吸附件設置在所述尾氣顆粒收集盒的內側壁上。
3.根據權利要求2所述的汽車尾氣顆粒減排裝置，其特征在于，所述尾氣顆粒吸附件為多重網格結構的金屬件。
4.根據權利要求2所述的汽車尾氣顆粒減排裝置，其特征在于，所述尾氣顆粒吸附件為多層翅片結構的金屬件。
5.根據權利要求2所述的汽車尾氣顆粒減排裝置，其特征在于，所述靜電發生組件包括：
支架，所述支架上設置有主動帶輪和從動帶輪；
皮帶，所述皮帶的兩端分別套裝在所述主動帶輪和所述從動帶輪上；
電機，所述電機的主軸與所述主動帶輪連接，用于帶動所述主動帶輪旋轉；
電刷，所述電刷固定在所述主動帶輪和所述從動帶輪之間，所述電刷與所述皮帶接觸，所述電刷通過導線與所述尾氣顆粒收集盒連接。
6.根據權利要求5所述的汽車尾氣顆粒減排裝置，其特征在于，所述靜電發生組件還包括溫度開關，所述溫度開關串聯在所述電機的電源線上，所述溫度開關的感測頭固定在所述尾氣排氣管上，當所述溫度開關感測到的溫度大于預設溫度值時，所述溫度開關導通。
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