[實(shí)用新型]移動(dòng)電源車的電源供電系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520349865.9
• 申請(qǐng)日: 2015-05-27
• 公開（公告）號(hào): CN204775069U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷圓淵;趙瓏;胡成卓;傅昌洪;李佳晉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長帆新能源汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/033
• 分類號(hào): B60R16/033
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于新能源汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及移動(dòng)電源車的電源供電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的移動(dòng)電源車，包括燃油車，混合動(dòng)力車。是由汽車、柴油發(fā)電機(jī)組、其他發(fā)電機(jī)組、電源供電系統(tǒng)、輸配電及操控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、家用電器系統(tǒng)等組成。電源供電系統(tǒng)包括車載動(dòng)力電池系統(tǒng)和逆變器；車載動(dòng)力電池系統(tǒng)包括動(dòng)力電池。動(dòng)力電池輸出直流電。逆變器用于將動(dòng)力電池輸出的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，給照明系統(tǒng)、家用電器系統(tǒng)等進(jìn)行供電。動(dòng)力電池的輸出端與逆變器的輸入端連接，逆變器的輸出作為電源供電系統(tǒng)的輸出。

但是現(xiàn)有的移動(dòng)電源車中的動(dòng)力電池只能輸出12V的直流電源，逆變器輸出功率為700W，整車的電源供電系統(tǒng)的輸出功率較小，不能滿足移動(dòng)電源車一些常規(guī)家用電器設(shè)備（例如：吹風(fēng)機(jī)、電視機(jī)、冰箱等）的使用。另外，由于動(dòng)力電池輸出的直流電源的電壓太低，使得動(dòng)力電池輸出的直流電源的電流太大，且現(xiàn)有的移動(dòng)電源車的供電系統(tǒng)中缺乏保護(hù)電路，存在安全隱患。另外，傳統(tǒng)逆變器是通過汽車改裝或直接將點(diǎn)煙器電源作為逆變電源，逆變器放置于駕駛室內(nèi)，該逆變器的安裝位置暴露在車身外，具有一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型所解決的問題在于怎么提供一種能夠滿足移動(dòng)電源車上家用電器設(shè)備的使用，安全性高，節(jié)能的移動(dòng)電源車的電源供電系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

移動(dòng)電源車的電源供電系統(tǒng)，包括車載動(dòng)力電池系統(tǒng)和逆變器；車載動(dòng)力電池系統(tǒng)包括動(dòng)力電池，動(dòng)力電池的輸出端與逆變器的輸入端連接，逆變器的輸出作為電源供電系統(tǒng)的輸出；所述動(dòng)力電池輸出的直流電源為高壓直流電源，高壓直流電源的電壓幅值大于或等于72V，所述逆變器的輸出額定功率為2000W。

進(jìn)一步，還包括繼電器和控制開關(guān)；控制開關(guān)的一端連接至車身系統(tǒng)ACC檔，且另一端通過串聯(lián)LED燈接地，控制開關(guān)中與LED燈連接的一端與繼電器線圈的一端連接，繼電器線圈的另一端接地；繼電器的兩觸點(diǎn)端分別連接至所述逆變器的高壓控制端上。

進(jìn)一步，還包括保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲串聯(lián)在所述逆變器的輸入回路中。

進(jìn)一步，所述逆變器安裝在駕駛室座椅下。

進(jìn)一步，還包括過載保護(hù)電路，過載保護(hù)電路包括干簧管和放電電阻；所述動(dòng)力電池的一輸出端通過串聯(lián)放電電阻連接至干簧管的一觸點(diǎn)端，干簧管的另一觸點(diǎn)端連接至所述動(dòng)力電池的另一輸出端；動(dòng)力電池的兩輸出端還分別連接至與所述逆變器的輸入端。

進(jìn)一步，所述車身外部還設(shè)有最大工作電流為16A的防水插座；駕駛室內(nèi)還設(shè)有最大工作電流為10A的交流電源插座。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型提供的移動(dòng)電源車的電源供電系統(tǒng)，動(dòng)力電池輸出的直流電源電壓為高壓直流電源，逆變器在同樣的功率輸出條件下，增大了輸入端輸入的電壓，便能降低了輸入電流，減小了逆變器輸入大電流帶來的風(fēng)險(xiǎn)，安全性高。同時(shí)還通過控制開關(guān)和鑰匙開關(guān)ACC檔共同控制逆變器，節(jié)約能源。另外還增加了過載保護(hù)，減小了過載產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，安全性高。電源供電系統(tǒng)2000W大功率的純正弦輸出解決了90%的家用電器需求，能夠滿足移動(dòng)電源車上家用電器設(shè)備的使用。電源插座的布置滿足了車內(nèi)車外的使用，使用方便。

附圖說明

圖1為實(shí)施例中電源供電系統(tǒng)的電路圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例：

移動(dòng)電源車的電源供電系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載動(dòng)力電池系統(tǒng)和逆變器U，車載動(dòng)力電池系統(tǒng)包括動(dòng)力電池P，動(dòng)力電池P的輸出端與逆變器的輸入端（72V+，72V-）連接，逆變器的輸出（N，L）作為電源供電系統(tǒng)的輸出，輸出220V2000W的電能，；所述動(dòng)力電池P輸出的直流電源為高壓直流電源，高壓直流電源的電壓幅值大于或等于72V，所述逆變器的輸出額定功率為2000W。