[實用新型]一種汽車整車道路試驗小車

有效

• 申請號: 201520343508.1
• 申請日: 2015-05-25
• 公開（公告）號: CN204694479U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 潘鳳文;高文進;孫立鵬;劉程
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 石譽虎

技術領域

本實用新型屬于汽車試驗設備技術領域，尤其涉及一種汽車整車道路試驗小車。

背景技術

汽車試驗是發展汽車工業和汽車科學技術的一個重要手段，因為汽車的使用條件十分復雜，所以汽車在道路上進行實際行駛試驗是汽車試驗工作中的一個不可缺少的環節。汽車道路試驗是一項內容相當廣泛的工作，從在實際使用條件下的使用試驗到試驗場試驗，試驗的項目繁多，試驗條件的范圍很大，試驗方法及使用的儀器設備隨著試驗要求的不同也是多種多樣的，所以在整車道路試驗中需要大量的試驗儀器設備，以及繁瑣的儀器接口連接。

現有的整車道路試驗中，沒有集成化的整車道路試驗平臺，大多試驗設備無固定的布置方式，試驗現場擺放雜亂無章，試驗儀器之間及試驗儀器與整車之間的線路接口連接繁多，線路連接繁瑣，試驗儀器連接布置準備耗時長，同時，容易造成線路連接錯誤，出現錯誤時排查困難，試驗設備雜亂影響試驗人員操作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車整車道路試驗小車，旨在解決現有技術中大多試驗設備無固定的布置方式，試驗現場擺放雜亂無章，試驗儀器之間及試驗儀器與整車之間的線路接口連接繁多，線路連接繁瑣，試驗儀器連接布置準備耗時長，容易造成線路連接錯誤，出現錯誤時排查困難，試驗設備雜亂影響試驗人員操作的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種汽車整車道路試驗小車，所述汽車整車道路試驗小車包括帶有行走輪的小車架體，所述小車架體上設有四個組合儀器固定框架，分別記為第一組合儀器固定框架、第二組合儀器固定框架、第三組合儀器固定框架以及第四組合儀器固定框架，所述第一組合儀器固定框架、第二組合儀器固定框架、第三組合儀器固定框架以及第四組合儀器固定框架上分別設有與外部設備連接線路連接板，其中：

所述第一組合儀器固定框架內設有24V鋰電池、插排以及逆變器，所述24V鋰電池與所述逆變器連接，所述逆變器輸出端一路連接所述線路連接板，另一路連接所述插排；

所述第二組合儀器固定框架內設有功率分析儀，所述功率分析儀的供電線路與所述插排連接，所述功率分析儀的通訊線路與所述線路連接板連接；

所述第三組合儀器固定框架內設有A/D數采模塊、綜合性能儀以及路由器，所述A/D數采模塊以及綜合性能儀的供電線路和通訊線路分別與所述線路連接板連接，所述路由器的供電線路與所述插排連接，所述A/D數采模塊與所述綜合性能儀連接；

所述第四組合儀器固定框架內設有油耗儀以及油耗數采模塊，所述油耗儀及油耗數采模塊的供電線路和通訊線路分別與所述線路連接板連接，所述路由器的供電線路與所述插排連接，所述油耗儀與所述油耗數采模塊連接；

所述油耗儀、綜合性能儀以及功率分析儀通過所述線路連接板與試驗車輛連接，所述A/D數采模塊與所述功率分析儀通過所述線路連接板連接。

作為一種改進的方案，所述行走輪為自鎖腳輪。

作為一種改進的方案，所述第一組合儀器固定框架、第二組合儀器固定框架、第三組合儀器固定框架以及第四組合儀器固定框架豎直排列設置。

作為一種改進的方案，所述組合儀器固定框架設置為長方體狀框架結構，所述組合儀器固定框架的上側面的四個角點上分別設有連接鎖緊角板，所述組合儀器固定框架的下側面的四個角點上分別設有連接定位角板，所述連接鎖緊角板與定位角板配合將相鄰的兩個組合儀器固定框架定位鎖緊。

作為一種改進的方案，所述小車架體上設有與所述組合儀器固定框架的連接定位角板相適應的定位凹槽。

由于汽車整車道路試驗小車包括四個組合儀器固定框架以及帶有行走輪的小車架體，該四個組合儀器固定框架內分別設有24V鋰電池、插排、逆變器、功率分析儀、A/D數采模塊、綜合性能儀、路由器、油耗儀以及油耗數采模塊，在該四個組合儀器固定框架的側面板上設有與外部設備連接的線路連接板，實現供電和數據的采集，同時，功率分析儀、油耗儀以及綜合性能儀分別通過線路連接以及相應的線路或管路與試驗汽車連接，實現對試驗汽車的測試，而且采用行走輪來實現小車架體的移動，快捷便利，整個小車結構緊湊，布局合理。

由于行走輪為自鎖腳輪，當將汽車整車道路試驗小車移動至目標位置后，可通過該自鎖腳輪實現自鎖固定，安全穩定。

由于第一組合儀器固定框架、第二組合儀器固定框架、第三組合儀器固定框架以及第四組合儀器固定框架豎直排列設置，結構更加緊湊。

由于連接鎖緊角板與定位角板配合將相鄰的兩個組合儀器固定框架定位鎖緊，實現簡單，提高汽車整車道路試驗小車的穩固性。

附圖說明