[實(shí)用新型]一種用來放置車身骨架的貨架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520342227.4
• 申請(qǐng)日: 2015-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN204675396U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張碩;汪先鋒;段術(shù)林;游海涵;陳青生;谷裕石;鄔景軍;徐強(qiáng);諸萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G61/00
• 分類號(hào): B65G61/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

1.一種用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：包括貨架底座(1)、焊接于貨架底座(1)上方的第一貨架隔層(2)、焊接于第一貨架隔層(2)上方的第二貨架隔層(3)、以及焊接于貨架底座(1)下方的導(dǎo)向輪(4)和從動(dòng)輪(5)，所述貨架底座(1)包括前桿、后桿、左桿及右桿，在前桿和后桿上分別焊接有若干個(gè)相間隔開的第一插槽(7)，所述第一貨架隔層(2)的形狀和第二貨架隔層(3)的形狀相同，其均包括有主體部(8)及自主體部(8)的前后兩末端分別向下彎折延伸形成的前延伸部(9)和后延伸部(10)，所述第一貨架隔層(2)的前延伸部和后延伸部分別焊接于前桿上的第一插槽和后桿上的第一插槽中，在所述第一貨架隔層(2)的主體部的前后兩末端的上方分別焊接有第二插槽(11)，所述第二貨架隔層(3)的前延伸部和后延伸部分別焊接于第一貨架隔層(2)主體部的前后末端焊接的第二插槽中。

2.如權(quán)利要求1所述的用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：所述導(dǎo)向輪(4)和從動(dòng)輪(5)均包括有兩個(gè)，所述導(dǎo)向輪(4)分別焊接于前桿和右桿交接處的下方以及后桿和右桿交接處的下方，所述從動(dòng)輪(5)分別焊接于前桿和左桿交接處的下方以及后桿與左桿交接處的下方。

3.如權(quán)利要求2所述的用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：所述前桿上焊接的第一插槽和后桿上焊接的第一插槽的個(gè)數(shù)相同且前后相對(duì)齊。