[實(shí)用新型]一種行程相關(guān)變阻尼油壓減振器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520340607.4
• 申請日: 2015-05-25
• 公開（公告）號: CN204664269U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋光偉;黎劍鋒;王凱平;殷盛福;賀文;曾松林;熊求顓;陳永軍;陳健;方照根;李濤
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲時代裝備技術(shù)有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16F9/14
• 分類號: F16F9/14
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所 43008
• 代理人: 趙洪

1.一種行程相關(guān)變阻尼油壓減振器，包括活塞桿（11）、油缸（15）和儲油缸（19），所述儲油缸（19）套設(shè)于所述油缸（15）外周并與油缸（15）配合形成儲油腔（14），所述活塞桿（11）端部設(shè)有活塞組件（21），所述活塞組件（21）將所述油缸（15）內(nèi)腔分隔為油缸一腔（9）和油缸二腔（16），所述油缸二腔（16）與所述儲油腔（14）之間設(shè)有底閥組件（22），其特征在于：所述油缸（15）內(nèi)壁上開設(shè)有旁通節(jié)流槽（20），沿所述油缸一腔（9）至油缸二腔（16）方向，所述旁通節(jié)流槽（20）的等效橫截面積逐漸減少。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行程相關(guān)變阻尼油壓減振器，其特征在于：所述旁通節(jié)流槽（20）設(shè)有一條，旁通節(jié)流槽（20）的橫截面形狀為三角形、半圓形、矩形或梯形中的一種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行程相關(guān)變阻尼油壓減振器，其特征在于：所述旁通節(jié)流槽（20）設(shè)有多條，旁通節(jié)流槽（20）的橫截面形狀為三角形、半圓形、矩形或梯形中的一種或多種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的行程相關(guān)變阻尼油壓減振器，其特征在于：所述活塞組件（21）包括沿所述活塞桿（11）軸向依次設(shè)置的活塞擋板（12）、壓縮閥片（13）、活塞（8）、拉伸閥片（7）、第二活塞擋板（23）和活塞螺母（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行程相關(guān)變阻尼油壓減振器，其特征在于：所述底閥組件（22）包括底閥座（18）、設(shè)于底閥座（18）與油缸二腔（16）之間的補(bǔ)油組件以及設(shè)于底閥座（18）與儲油腔（14）之間的儲油組件，所述補(bǔ)油組件包括補(bǔ)油閥片（4）、補(bǔ)油彈簧擋圈（17）以及設(shè)于補(bǔ)油閥片（4）和補(bǔ)油彈簧擋圈（17）之間的補(bǔ)油彈簧（5），所述補(bǔ)油彈簧擋圈（17）與所述油缸（15）抵靠，所述補(bǔ)油閥片（4）與所述底閥座（18）抵靠，所述儲油組件包括儲油閥片（3）、底閥擋板（2）以及將所述儲油閥片（3）和底閥擋板（2）固定于所述底閥座（18）上的底閥螺釘（1）。