[實(shí)用新型]一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520339216.0
• 申請(qǐng)日: 2015-05-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204799777U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈躍忠;馬中健;胡穎杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 平湖愛(ài)馳威汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D35/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，所述沖孔翻邊模具包括呈上、下排布的上模和下模；所述上模包括上模固定板和設(shè)于所述上模固定板下方的凸模；所述下模包括下模固定板和設(shè)于所述下模固定板上方的下模座，所述下模座上設(shè)有凹模；其特征在于：所述的凹模主要由凹模底板和設(shè)于凹模底板左、右兩側(cè)的凹模側(cè)板組成，所述凹模側(cè)板的高度大于所述凹模底板的高度，所述凹模側(cè)板和凹模底板組成一個(gè)凹陷槽；所述凸模的底部結(jié)構(gòu)與所述凹陷槽的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相匹配；所述凹模底板上方設(shè)有用于沖孔的沖頭，所述凸模下方設(shè)有與所述沖頭相匹配的凹槽；所述凹模底板上方設(shè)有若干定位塊，所述凸模下方設(shè)有若干與所述定位塊匹配的定位槽；各個(gè)所述的定位塊圍成的區(qū)域?yàn)橄履Ａ掀瑓^(qū)域，各個(gè)所述的定位槽圍成的區(qū)域?yàn)樯夏Ａ掀瑓^(qū)域；所述下模座上方兩端的對(duì)角處設(shè)置有定位導(dǎo)柱，所述上模固定板下方兩端的對(duì)角處設(shè)置有與所述定位導(dǎo)柱相匹配的定位套筒。

2.如權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，其特征在于：所述的沖頭為圓形沖頭，所述的沖頭有兩個(gè)，分別為第一沖頭和第二沖頭，所述第一沖頭大于所述第二沖頭；所述第一沖頭位于所述凹模底板上方的右邊，所述第二沖頭位于所述凹模底板上方的左邊；所述的凹槽也有兩個(gè)，分別為第一凹槽和第二凹槽；所述第一凹槽、第二凹槽的位置和形狀均與所述的第一沖頭、第二沖頭相匹配。

3.如權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，其特征在于：所述凹模底板上方四周設(shè)有定位桿；所述凸模下方四周設(shè)有與所述定位桿相匹配的定位孔；所述定位桿的外圍設(shè)有緩沖彈簧，所述上模與下模合模時(shí)，所述的緩沖彈簧與定位桿一起插入所述定位孔中。

4.如權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，其特征在于：所述凹模底板的前、后兩側(cè)面各設(shè)有兩個(gè)定位柱；所述凸模的前、后兩側(cè)面上各設(shè)有兩個(gè)與所述定位柱相匹配的定位凹槽。

5.如權(quán)利要求4所述的一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，其特征在于：所述的定位柱為倒置的“L”形，所述定位柱的截面形狀為方形。

6.如權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，其特征在于：所述定位塊有四個(gè)，兩兩設(shè)置于所述凹模底板上方的前后兩邊；所述的定位槽也有四個(gè)，兩兩設(shè)置與所述凸模下方的前后兩邊。

7.如權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，其特征在于：所述凹模底板與左、右兩側(cè)凹模側(cè)板的相接處均設(shè)置有兩個(gè)凸點(diǎn)；所述凸模的左、右兩側(cè)邊上設(shè)置有與所述凸點(diǎn)相匹配的凹口。

8.如權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，其特征在于：左側(cè)凹模側(cè)板的左側(cè)和右側(cè)凹模側(cè)板的右側(cè)均設(shè)置有側(cè)板固定塊。

9.如權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車座椅支架沖孔翻邊模具，其特征在于：所述的下模座與凹模之間設(shè)置有下模墊板，所述的下模墊板有兩塊，為第一下模墊板和第二下模墊板。