[實用新型]一種端梁車輪固定結構有效

申請號：	201520335957.1	申請日：	2015-05-23
公開（公告）號：	CN204714350U	公開（公告）日：	2015-10-21
發明（設計）人：	張宋泳	申請（專利權）人：	河南省礦山起重機有限公司
主分類號：	B66C9/18	分類號：	B66C9/18
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	453400 河南省新鄉***	國省代碼：	河南;41
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種車輪固定結構
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【權利要求書】：

1.一種端梁車輪固定結構，它包括小車運行軌道，其特征在于：所述的小車運行軌道上側左端設置有支撐板，所述的支撐板右側中部設置有第一支桿，所述的第一支桿靠內側的支撐板中部位置設置有接觸開關，所述的第一支桿上下兩側均設置有第二支桿，所述的第二支桿另一端設置在支撐板右側上下兩端，所述的第二支桿內側設置有固定夾，所述的第一支桿頂端設置有伸縮桿，所述的伸縮桿頂端設置有旋轉頭，所述的旋轉頭另一端連接有擋板。

2.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的第一支桿和第二支桿位于同一水平面內。

3.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的固定夾與支撐板間設置有固定桿。

4.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的接觸開關連接旋轉頭。

5.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的旋轉頭初始位置為擋板和伸縮桿之間的夾角為180°，所述的旋轉頭最終位置為擋板和伸縮桿之間的夾角為90°。

6.根據權利要求1或5所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的旋轉頭為逆時針旋轉。

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