[實用新型]便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋

有效

• 申請號: 201520334038.2
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN204701396U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發明（設計）人: 梁清林;杜冀林;王亞琳;曹崇禧;黃永亮;崔垚
• 申請（專利權）人: 方盛車橋（蘇州）有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00;B60T1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋，包括橋殼總成，所述橋殼總成的兩端設有制動鼓，所述橋殼總成中部設有橋殼后蓋，所述橋殼總成上還設有關于所述橋殼后蓋對稱設置的左制動組件和右制動組件，其特征在于：每一個所述制動組件包括制動氣室、制動支架、間隙調整臂和制動凸輪軸，所述制動氣室包括氣室推桿，所述氣室推桿與所述間隙調整臂的第一端連接，所述間隙調整臂的第二端與所述制動凸輪軸的第一端固定連接，所述制動凸輪軸的第二端伸入所述制動鼓，所述制動凸輪軸的第二端設有凸輪，所述制動氣室和所述制動凸輪軸分別通過所述制動支架固定在所述橋殼總成上，所述橋殼后蓋靠近所述左制動組件的間隙調整臂的一端設有凹槽。

2.如權利要求1所述的便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋，其特征在于：所述左制動組件的間隙調整臂的安裝偏置為65mm。

3.如權利要求1所述的便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋，其特征在于：所述制動鼓內部設有制動蹄，所述制動凸輪軸垂直于所述制動蹄。

4.如權利要求1所述的便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋，其特征在于：所述制動支架固定在所述橋殼總成上，所述制動支架上設有用于安裝所述制動氣室的第一安裝孔及用于安裝所述制動凸輪軸的第二安裝孔。

5.如權利要求4所述的便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋，其特征在于：所述制動組件還包括調整臂緊固件，所述間隙調整臂上設有用于固定所述制動凸輪軸的第三安裝孔，所述制動凸輪軸的第一端穿過所述第二安裝孔、所述第三安裝孔，并與所述調整臂緊固件連接。

6.如權利要求4所述的便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋，其特征在于：所述間隙調整臂的第二端與所述制動支架之間還設有調整臂擋圈，所述調整臂擋圈套在所述制動凸輪軸上。

7.如權利要求6所述的便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋，其特征在于：所述調整臂擋圈的任一橫截面均為圓環形，所述調整臂擋圈的任一橫截面內徑相等且大于所述制動凸輪軸的橫截面直徑，所述調整臂擋圈靠近所述制動支架一端的橫截面外徑大于所述調整臂擋圈靠近所述間隙調整臂一端的橫截面外徑。

8.如權利要求7所述的便于拆卸間隙調整臂的汽車后橋，其特征在于：所述制動組件還包括軸承和軸承安裝座，所述軸承固定在所述軸承安裝座上，所述軸承安裝座固定在所述制動支架上，所述軸承套在所述制動凸輪軸上，所述軸承安裝座上設有第四安裝孔，所述軸承與所述制動凸輪軸大小相匹配，所述制動凸輪軸穿過所述軸承和所述第四安裝孔，所述第四安裝孔的橫截面積直徑大于所述凸輪軸的直徑。