[實用新型]一種阻尼式車圈生產線掛鉤機構有效
| 申請號: | 201520333642.3 | 申請日: | 2015-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN204777537U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 付其均 | 申請(專利權)人: | 天津丹陽車圈有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301709 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 阻尼 車圈 生產線 掛鉤 機構 | ||
1.一種阻尼式車圈生產線掛鉤機構,其特征在于:包括掛桿(1)、單向旋轉緩沖器(2)和掛鉤(3),所述單向旋轉緩沖器(2)安裝在所述掛桿(1)的下部,所述單向旋轉緩沖器(2)具有轉軸(2-1),所述掛鉤(3)安裝在所述單向旋轉緩沖器(2)的轉軸(2-1)上,所述掛鉤(3)與所述掛桿(1)的下部形成用于鉤掛車圈(4)的套體。
2.根據權利要求1所述的阻尼式車圈生產線掛鉤機構,其特征在于:所述掛桿(1)的下部具有穿孔,所述單向旋轉緩沖器(2)的轉軸(2-1)貫穿所述穿孔,所述穿孔與所述轉軸(2-1)之間安裝有軸承(5)。
3.根據權利要求1所述的阻尼式車圈生產線掛鉤機構,其特征在于:所述掛鉤(3)包括弧形彎桿(3-1)和與所述弧形彎桿(3-1)連接的鉤桿(3-2),所述弧形彎桿(3-1)通過所述轉軸(2-1)安裝在所述單向旋轉緩沖器(2)上,所述弧形彎桿(3-1)與所述鉤桿(3-2)為一體式構造。
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