[實用新型]用于汽車電源系統的監視報警裝置

有效

• 申請號: 201520333370.7
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN204687963U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 林元新;謝有浩;王崢;倪受春
• 申請（專利權）人: 安徽獵豹汽車有限公司;滁州學院
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 胡治中

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，具體為用于汽車電源系統的監視報警裝置。

背景技術

汽車電源系統主要有兩大主要電源：蓄電池和發電機，蓄電池即是貯存化學能量，于必要時放出電能的一種電氣化學設備。汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

發電機通過發電機電壓調節器向外穩定輸出電壓，當其發生故障時將會導致發電機輸出電壓過壓或者欠壓。不論是過壓還是欠壓都會嚴重危害車輛的安全。因此，在需要監視汽車電源系統的工作狀態，確保行車安全。目前的做法通過充電指示燈或者電壓表來監視電源系統。打開點火開關后充電指示燈亮，當發動機運行，發電機輸出電量后充電指示燈滅，當發電機輸出電壓過壓或者欠壓時充電指示燈變化不明顯——雖然電壓表能準確顯示和監視發電機電壓的變化，無法獲取由發電機充電的蓄電池的充電狀態。但是都存在報警效果不明顯，電源系統出現故障的警示作用不明顯，容易被駕駛員忽略。

作為改進，有企業通過加裝發電機輸出檢測電路1和主控芯片2來檢測發電機是否發電，并通過驅動輸出電路3、報警顯示器4和報警蜂鳴器5做出相應的報警，這種方法無疑較前者精確許多。但是該方法仍然沒有分別對發電機的輸出電壓和蓄電池的輸出電壓進行監測；而且發電機的工作狀態與蓄電池的工作狀態并不是一致的，故這種檢測還不能令駕駛員全面了解汽車電源系統發電機與蓄電池的運行狀態。

為此，需要進一步改進現有的汽車電源監視設備，使得其能對汽車電源系統進行全面的監控。

實用新型內容

針對現有汽車電源監視裝置的不足，本實用新型提供一種汽車電源系統的監視報警裝置，能夠對汽車電源系統進行整體的監視與報警。其具體的結構如下：

用于汽車電源系統的監視報警裝置，包括發電機輸出檢測電路1、主控芯片2、驅動輸出電路3、報警顯示器4和報警蜂鳴器5；其中，發電機輸出檢測電路1、驅動輸出電路3、報警顯示器4和報警蜂鳴器5分別與主控芯片2相連接；此外：還設有1個蓄電池輸出檢測電路6，所述蓄電池輸出檢測電路6的輸出端與主控芯片2相連接；蓄電池輸出檢測電路6負責采集蓄電池的電量信號并傳輸給主控芯片2。

本實用新型有益的技術效果是

本實用新型增加蓄電池輸出檢測電路6，使得原有的電路在能夠接收由發電機反饋的信號的基礎上，又能夠接收受由蓄電池反饋的信號，同時實現對蓄電池和發電機的監視報警：當蓄電池虧電后電壓過低、發電機電壓調節器失效后輸出電壓不穩出現過低或者過高等，通過本實用新型能夠檢測并實時警示。使得駕駛員能夠及時發現異常、排除故障。避免更大的損失。本實用新型尤其能夠盡早發現并預警因發電機輸出電壓過高而發生的故障。

本實用新型僅在原有設備的基礎上增加一個針對蓄電池采樣電路，結構簡單，加裝便捷，升級成本低，且顯著提高車輛的用電安全。

本實用新型還包括一個與蓄電池采樣電路公用端口的電壓轉換電路，能夠將蓄電池的12V電壓轉換呈3.3V，供汽車的行車系統使用。該壓降電路結構簡單，且與針對蓄電池的采樣電路集成在一起，使得本實用新型占用的空間小，適用性強。

本實用新型的發電機輸出檢測電路1和蓄電池輸出檢測電路6所用的元器件少，且電路結構相同，避免裝配裝錯而導致的測量誤差，具有較高的組裝良品率和推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構框圖。

圖2為圖1的電路圖。

具體實施方式

現結合附圖詳細說明本實用新型的結構特點。

參見圖1，用于汽車電源系統的監視報警裝置，包括發電機輸出檢測電路1、主控芯片2、驅動輸出電路3、報警顯示器4和報警蜂鳴器5；其中，發電機輸出檢測電路1、驅動輸出電路3、報警顯示器4和報警蜂鳴器5分別與主控芯片2相連接；此外：還設有1個蓄電池輸出檢測電路6，所述蓄電池輸出檢測電路6的輸出端與主控芯片2相連接；蓄電池輸出檢測電路6負責采集蓄電池的電量信號并傳輸給主控芯片2。

參見圖2，蓄電池輸出檢測電路6由電阻R2、電阻R3、電阻R4、電容C4、電容C5構成；其中，電阻R2的一端分別與電阻R3的一端、電阻R4的一端、電容C4的一端相連接；電阻R3的另一端、電容C4的另一端、電容C5的一端共同接地；電阻R4的另一端與電容C5的另一端相連接；電阻R2的另一端為蓄電池輸出檢測電路6的信號輸入端；電阻R4與電容C5的連接點為蓄電池輸出檢測電路6的信號輸出端。