[實(shí)用新型]電動(dòng)平衡車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520330167.4
• 申請(qǐng)日: 2015-05-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204659914U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州愛(ài)爾威智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K11/00
• 分類號(hào): B62K11/00;B62K3/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種電動(dòng)平衡車，其特征在于，包括安裝于輪軸上兩車輪、位于兩車輪之間的容置體、安裝于輪軸上的支架；所述容置體包括第一容置部及位于第一容置部上方的第二容置部，第一容置部包括一側(cè)蓋板，第二容置部包括兩蓋板部，所述兩蓋板部及所述側(cè)蓋板圍成一圓柱形或部分圓柱形收容空間，所述圓柱形收容空間或部分圓柱形收容空間的圓柱的軸通過(guò)輪軸，所述兩蓋板部的對(duì)接處分別設(shè)有一容支架通過(guò)的缺口。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述第二容置部包括底板部、分別位于底板部?jī)蓚?cè)的半圓形側(cè)板部，所述底板部及兩側(cè)板部形成半圓柱形的第二容置空間，所述兩蓋板部覆蓋于第二容置空間上。

3.如權(quán)利要求2所述電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述第一容置部包括相對(duì)的兩側(cè)板，該兩側(cè)板之間形成半圓柱形或部分半圓柱形的第一容置空間，所述側(cè)蓋板覆蓋第一容置空間，所述第一容置空間、第二容置空間組成所述收容空間。

4.如權(quán)利要求3所述電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述第一容置部包括位于兩側(cè)板上方覆蓋第一容置空間的上蓋板。

5.如權(quán)利要求4所述電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述第一容置部?jī)?nèi)安裝有電源，所述第二容置內(nèi)安裝有控制系統(tǒng)。

6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述第二容置部固定于輪軸上，所述第一容置部固定于第二容置部上。

7.如權(quán)利要求6所述的電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述支架包括連接于輪軸上的第一柱體、安裝于第一柱體上的第二柱體、安裝于第二柱體上且可相對(duì)第二柱體轉(zhuǎn)動(dòng)的把手部。

8.如權(quán)利要求7所述的電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述支架上設(shè)有固定于第一柱體上的固定桿、可旋轉(zhuǎn)地連接于第一柱體上的支撐體、托體、安裝于托體上座體；所述托體與固定桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，且所述托體與支撐體可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。

9.一種電動(dòng)平衡車，其特征在于，包括由同一輪軸連接的兩車輪、位于兩車輪之間容置體，該容置體包括安裝于輪軸上的半圓柱形的第二容置部及安裝于第二容置部下方的第一容置部，第二容置部包括圍成半圓柱的兩蓋板部。

10.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述第一容置部為半圓柱形或部分半圓柱形，且第一容置部包括一形成所述半圓柱形或部分半圓柱形的側(cè)蓋板。

11.一種電動(dòng)平衡車，其特征在于，包括由安裝于輪軸上的兩車輪、位于兩車輪之間容置體，該容置體在車輪圓周的方向上具有兩個(gè)蓋板部及一個(gè)側(cè)蓋板形成的收容空間，收容空間包括由所述側(cè)蓋板覆蓋的第一容置空間及由兩個(gè)蓋板部覆蓋的第二容置空間。

12.如權(quán)利要求11所述的電動(dòng)平衡車，其特征在于，所述收容空間為圓柱形或部分圓柱形。