[實(shí)用新型]一種新型甘蔗收獲機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520330117.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204669906U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾華山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 曾華山 |
| 主分類號(hào): | A01D45/10 | 分類號(hào): | A01D45/10;A01D43/063;A01D69/03;A01D43/00;A01D57/22 |
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| 地址: | 362000 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 甘蔗 收獲 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,涉及一種新型甘蔗收獲機(jī)。
背景技術(shù)
目前,對(duì)于大型甘蔗田的收割主要還是通過(guò)人工方式進(jìn)行,這種傳統(tǒng)的方式不僅速度慢、效率低,而且人工成本高,而且對(duì)于甘蔗的收割質(zhì)量也是參差不齊,甘蔗的損傷率和浪費(fèi)率都很高。
發(fā)明內(nèi)容
為了彌補(bǔ)上述大型甘蔗田采用人工方式收割所存在的速度慢、效率低、人工成本高、浪費(fèi)率高、收割質(zhì)量不穩(wěn)定的缺陷,本實(shí)用新型提供一種新型甘蔗收獲機(jī),它是一種集砍伐、傳送、剝?nèi)~、去尾、蔗葉分離、收集歸堆為一體的機(jī)械,它每小時(shí)能收割2-3畝,一天可以收割100噸甘蔗,相當(dāng)于100個(gè)工人一天24小時(shí)的工作量,與人工收割相比,成本減少約50元/噸,并且效率大大提高。因此,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、工作可靠、輕巧耐用、成本低、工作效率高的特點(diǎn)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種新型甘蔗收獲機(jī),它是由操縱機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、卸料斗、行走機(jī)構(gòu)組成,其結(jié)構(gòu)特征在于,底盤的下方設(shè)置有行走機(jī)構(gòu),底盤之上斜置有進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu),卸料斗由內(nèi)而外漸漸向上傾斜,卸料斗內(nèi)側(cè)端的左右兩側(cè)的頂部分別通過(guò)鋼板緊固于進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)的后側(cè),卸料斗內(nèi)側(cè)端的左右兩側(cè)的腰部分別支撐有一根角度調(diào)節(jié)油缸,角度調(diào)節(jié)油缸能調(diào)節(jié)卸料斗的傾斜角度,設(shè)置于進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)前端的割臺(tái)將甘蔗桿的根部砍斷后送入輸送通道,在輸送通道內(nèi)對(duì)甘蔗桿進(jìn)行剝?nèi)~處理后,甘蔗桿最終被輸送至卸料斗中進(jìn)行堆料、捆扎和斷尾處理,液壓系統(tǒng)設(shè)置于進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)的上方,進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)的上方還設(shè)置有覆蓋件總成,覆蓋件總成設(shè)置于液壓系統(tǒng)的前側(cè),覆蓋件總成作為駕駛室,該駕駛室內(nèi)設(shè)置有操縱機(jī)構(gòu)和儀表,操縱機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、卸料斗以及行走機(jī)構(gòu)的控制;
其中,操縱機(jī)構(gòu)主要包括操縱手柄、主變速手柄、割臺(tái)升降按鈕開(kāi)關(guān);
其中,儀表主要包括燈具組合開(kāi)關(guān)、油壓表、水溫表、油溫表、起動(dòng)電流表;
其中,液壓系統(tǒng)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵、副泵、多個(gè)分配閥、電液控制系統(tǒng)和先導(dǎo)控制系統(tǒng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制主泵和副泵,主泵分別連接分配閥一和分配閥二,電液控制系統(tǒng)通過(guò)分配閥一分別控制馬達(dá)一至七的運(yùn)轉(zhuǎn),電液控制系統(tǒng)通過(guò)分配閥二分別控制馬達(dá)八至十一的運(yùn)轉(zhuǎn),副泵連接分配閥三,先導(dǎo)控制系統(tǒng)通過(guò)分配閥三分別控制油缸一至四的運(yùn)行;
其中,進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)包括割臺(tái)、輸送通道,割臺(tái)設(shè)置于輸送通道的前方,割臺(tái)中的喂入裝置作為勻速進(jìn)入系統(tǒng)與輸送通道相銜接,輸送通道內(nèi)的輸送空間呈長(zhǎng)方體型結(jié)構(gòu),輸送通道內(nèi)部從前至后依次設(shè)置有橡膠剝?nèi)~裝置、鋼絲剝?nèi)~裝置、阻尼輸送裝置、三級(jí)橡膠剝?nèi)~裝置、輸出裝置;
進(jìn)一步地,割臺(tái)包括支架、扶正裝置、壓倒裝置、旋切導(dǎo)料裝置、喂入裝置,支架是由多根鋼板相互組合連接形成的呈三角型的框架,支架的左右兩側(cè)均緊固有該框架,左右兩側(cè)的框架之間通過(guò)再通過(guò)多根鋼板橫向緊固連接而成,左右兩側(cè)框架前端的傾斜面分別設(shè)置有一組扶正轉(zhuǎn)筒,左右兩組扶正轉(zhuǎn)筒組合形成扶正裝置;
每組扶正轉(zhuǎn)筒是由兩個(gè)螺旋纏繞有金屬鋼條的長(zhǎng)筒體組成,位于外側(cè)的長(zhǎng)筒體的傾斜角度大于位于內(nèi)側(cè)的長(zhǎng)筒體的傾斜角度,每個(gè)長(zhǎng)筒體的頭端均連接有一圓錐體型轉(zhuǎn)頭,該圓錐體型轉(zhuǎn)頭架設(shè)于下支撐片上,每個(gè)長(zhǎng)筒體的尾端均連接有一臺(tái)小型馬達(dá)一,每臺(tái)小型馬達(dá)一均架設(shè)于上支撐片上,小型馬達(dá)一能驅(qū)動(dòng)螺旋纏繞有金屬鋼條的長(zhǎng)筒體在上支撐片與下支撐片之間的位置進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),上支撐片和下支撐片均緊固于鋼板上;位于內(nèi)側(cè)的長(zhǎng)筒體的圓錐體型轉(zhuǎn)頭的前端均緊固有一個(gè)棱錐型扶蔗鏟,用于支撐位于內(nèi)側(cè)的長(zhǎng)筒體的鋼板底部均斜置有一調(diào)位油缸,該調(diào)位油缸的活塞桿頭端連接至鋼板底面的斜下端,該調(diào)位油缸的缸座緊固于框架上,調(diào)位油缸通過(guò)控制電子閥連接至液壓系統(tǒng);
調(diào)位油缸能調(diào)節(jié)棱錐型扶蔗鏟的離地高度,該離地高度是以倒伏的甘蔗桿不進(jìn)入割臺(tái)底部為準(zhǔn);扶正裝置對(duì)于較難扶起的順倒伏甘蔗能起到較大的拾扶作用,它能使蔗壟外以及交錯(cuò)的甘蔗分開(kāi),這樣便于整機(jī)的行走和收割作業(yè);
支架的中部橫置有壓倒裝置,壓倒裝置設(shè)置于扶正裝置的后側(cè),壓倒裝置是由梳理輪、小型馬達(dá)二、多塊帶齒的鋼板組成,梳理輪橫置于左右兩側(cè)的框架之間,梳理輪的外側(cè)壁緊固有多排帶齒的鋼板,梳理輪的一軸端與小型馬達(dá)二連接,梳理輪的另一軸端通過(guò)軸承支承于框架上,小型馬達(dá)二驅(qū)動(dòng)梳理輪旋轉(zhuǎn),梳理輪上的多排帶齒的鋼板隨之旋轉(zhuǎn)并對(duì)甘蔗桿進(jìn)行梳理、推斜和下壓;
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