[實(shí)用新型]一種城市道路交通信息共享系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520324817.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204596148U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高云霞;高景剛;張林;李清華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)安大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08G1/01 | 分類(lèi)號(hào): | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/04 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專(zhuān)利事務(wù)所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710064 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 城市道路 交通 信息 共享 系統(tǒng) | ||
1.一種城市道路交通信息共享系統(tǒng),其特征在于:包括多個(gè)分別安裝在每個(gè)車(chē)輛上且采集對(duì)應(yīng)車(chē)輛信息的車(chē)輛數(shù)據(jù)采集終端、多個(gè)安裝在路邊用于無(wú)線(xiàn)采集對(duì)應(yīng)路段內(nèi)行駛車(chē)輛上的所述車(chē)輛數(shù)據(jù)采集終端的信息的車(chē)輛信息監(jiān)測(cè)基站,和布設(shè)在監(jiān)控室內(nèi)無(wú)線(xiàn)接收多個(gè)所述車(chē)輛信息監(jiān)測(cè)基站傳輸?shù)臄?shù)據(jù)的操作平臺(tái);所述車(chē)輛數(shù)據(jù)采集終端包括第一數(shù)據(jù)收發(fā)器(1-1)以及與所述第一數(shù)據(jù)收發(fā)器(1-1)相接的第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(1-7)和第一無(wú)線(xiàn)通信模塊(1-2),所述第一數(shù)據(jù)收發(fā)器(1-1)的輸入端接有速度傳感器(1-3)、加速度傳感器(1-4)、安裝在車(chē)輛前端用于探測(cè)前車(chē)距離的第一紅外光電傳感器(1-5)和安裝在車(chē)輛后端用于探測(cè)后車(chē)距離的第二紅外光電傳感器(1-6),所述第一數(shù)據(jù)收發(fā)器(1-1)的輸出端接有報(bào)警提醒電路(1-8);所述車(chē)輛信息監(jiān)測(cè)基站包括第二數(shù)據(jù)收發(fā)器(2-1)和太陽(yáng)能供電電源(2-3),以及與所述第二數(shù)據(jù)收發(fā)器(2-1)相接的第二無(wú)線(xiàn)通信模塊(2-2)、第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(2-8)、復(fù)位電路(2-9)和第三無(wú)線(xiàn)通信模塊(2-10),所述第二數(shù)據(jù)收發(fā)器(2-1)的輸入端接有計(jì)數(shù)器(2-4)、按鍵設(shè)置電路(2-5)、CCD攝像傳感器(2-6)和GPS定位模塊(2-7);所述操作平臺(tái)包括第三數(shù)據(jù)收發(fā)器(3-1)以及與所述第三數(shù)據(jù)收發(fā)器(3-1)相接的第四無(wú)線(xiàn)通信模塊(3-2)、第三數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(3-3)和用于給手機(jī)(3-5)發(fā)送信息的短信收發(fā)模塊(3-4),所述第三數(shù)據(jù)收發(fā)器(3-1)的輸出端接有顯示器驅(qū)動(dòng)電路(3-6),所述顯示器驅(qū)動(dòng)電路(3-6)的輸出端接有多個(gè)顯示器(3-7);所述第一無(wú)線(xiàn)通信模塊(1-2)與所述第二無(wú)線(xiàn)通信模塊(2-2)以ZIGBEE無(wú)線(xiàn)方式進(jìn)行通信,所述第三無(wú)線(xiàn)通信模塊(2-10)與所述第四無(wú)線(xiàn)通信模塊(3-2)以GSM無(wú)線(xiàn)方式進(jìn)行通信,所述第一無(wú)線(xiàn)通信模塊(1-2)包括型號(hào)為CC2530的芯片U1,所述第二無(wú)線(xiàn)通信模塊(2-2)包括型號(hào)為CC2530的芯片U2,所述第三無(wú)線(xiàn)通信模塊(2-10)包括型號(hào)為SIM900A的第一芯片,所述第四無(wú)線(xiàn)通信模塊(3-2)包括型號(hào)為SIM900A的第二芯片。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通信息共享系統(tǒng),其特征在于:所述芯片U1通過(guò)串行接口與所述第一數(shù)據(jù)收發(fā)器(1-1)相接,所述芯片U2通過(guò)串行接口與所述第二數(shù)據(jù)收發(fā)器(2-1)相接。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通信息共享系統(tǒng),其特征在于:所述速度傳感器(1-3)為ATS640JBS傳感器,所述加速度傳感器(1-4)為L(zhǎng)IS202DL傳感器。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通信息共享系統(tǒng),其特征在于:所述第一紅外光電傳感器(1-5)包括型號(hào)為DYW-Y18的第三芯片,所述第二紅外光電傳感器(1-6)包括型號(hào)為DYW-Y18的第四芯片。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通信息共享系統(tǒng),其特征在于:所述GPS定位模塊(2-7)為NEO-6M模塊。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通信息共享系統(tǒng),其特征在于:所述CCD攝像傳感器(2-6)為T(mén)C221攝像傳感器。
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