[實用新型]適用于高速動車組輔助變流器的箱體有效
| 申請號: | 201520323780.3 | 申請日: | 2015-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN204578346U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 金煒;黃磊杰;程建華 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院;北京縱橫機電技術開發公司;中國鐵道科學研究院機車車輛研究所 |
| 主分類號: | H02M1/00 | 分類號: | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 趙燕力 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 高速 車組 輔助 變流器 箱體 | ||
技術領域
本實用新型是關于一種高速動車組輔助變流器的結構改進,尤其涉及一種適用于高速動車組輔助變流器的箱體。
背景技術
輔助變流器是高速動車組上至關重要的電器部件,重量在1.5噸到3.0噸之間,其安裝方式是懸掛在車體下方,正常工作時會受到車體及外部環境的激擾而產生振動,工作環境惡劣,因此對于輔助變流器的運行安全性和可靠性要求非常高。
作為載體,輔助變流器箱體具有如下作用:1.保證變流器能夠安全可靠的懸掛在車體下方;2.具備足夠的強度,為變流器電器部件(包括主電路、控制電路電器部件)提供可靠的安裝結構;3.具備足夠的剛度,使變流器電器部件能夠工作在適合的振動環境中,4.具備足夠的防腐性和密封性,保證變流器電器部件能夠工作在相對封閉的環境中,不受外界影響。
輔助變流器箱體從材料使用上可分為鋼材質箱體和鋁材質箱體,從箱體制造方式上可分為焊接箱體或鉚接箱體,對于高速動車組用大質量輔助變流器,箱體一般為鋼材質焊接箱體。箱體結構分為梁結構和鈑金結構,鈑金結構與梁結構焊接固定,梁結構作為主要的承力結構,包括輔助變流器懸掛用吊軸結構及大質量電器部件的安裝結構,鈑金結構為輔助承力結構和密封結構,鈑金結構形成箱體的各個面及內部的隔斷。
輔助變流器箱體內部一般裝有變壓器、電抗器、功率模塊、電容、冷卻系統、進出線裝置等電器以及機械結構部件,其中變壓器、電抗器、功率模塊等部件為大質量器件,需要安裝結構具有足夠的可靠性,冷卻系統為發熱量較高的電器部件提供冷卻,冷卻方式可分為走行風冷、強迫風冷和水冷等。
目前輔助變流器箱體存在如下的不足之處:1、現有輔助變流器箱體的外部設有終端箱,從而使箱體形成有突出的變截面結構;2、變流器中冷卻風機原有安裝結構是將風機底部固定在箱體上,風機頭部朝箱體下部延伸,由于風機頭部質量較大,運行過程中風機會出現振動加劇的狀況;3、現有輔助變流器箱體的四個底角位置存在剛度薄弱環節及密封性能不好的問題。
由此,本發明人憑借多年從事相關行業的經驗與實踐,提出一種適用于高速動車組輔助變流器的箱體,以克服現有技術的缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種適用于高速動車組輔助變流器的箱體,對箱體結構進行重新設計與布置,取消現有箱體外部的終端箱結構,將進、出線結構由箱體外部移到箱體內部,使箱體在組裝完成后的重心與箱體幾何中心非常接近。
本實用新型的另一目的在于提供一種適用于高速動車組輔助變流器的箱體,在箱體隔板上增加冷卻風機加強板固定結構,將冷卻風機頭部進行限位固定,可以有效地抑制風機在水平方向的振動,降低冷卻風機的故障率。
本實用新型的又一目的在于提供一種適用于高速動車組輔助變流器的箱體,加強箱體四角的結構強度,提高箱體的整體剛度,控制箱體的變形量。
本實用新型的目的是這樣實現的,一種適用于高速動車組輔助變流器的箱體,所述箱體具有前端面、后端面、第一側面和第二側面;所述箱體的前端面和后端面分別設有相互平行的前側板和后側板;所述前側板和后側板分別將箱體的前端面和后端面整體覆蓋;所述箱體的內部通過隔斷形成有多個腔室;一第二腔室位于箱體第一側面的一側,且從箱體前端面貫通到后端面;與所述第二腔室相鄰并與箱體的后端面相鄰的位置設有一第一腔室;所述后側板上與第一腔室對應的位置設有進線口,后側板上與第二腔室對應的位置設有出線口;所述箱體內還設有用于安裝冷卻風機的風道隔板,所述風道隔板的下方設有一風機支撐結構。
在本實用新型的一較佳實施方式中,箱體的頂部設有頂板,所述箱體的底部設有底板,箱體的第一側面和第二側面分別設有門板;箱體底部的四個角處均設有加強板,所述加強板分別與相鄰的底板和側板焊接在一起;所述前端面、后端面的底部分別設有一橫向延伸的箱體底部縱梁,所述箱體底部縱梁的端部與對應的加強板之間均焊接固定一L形裙板支架,該L形裙板支架的長度方向沿箱體底部縱梁的縱向向外延伸,所述L形裙板支架為變截面形狀。
在本實用新型的一較佳實施方式中,箱體內從第一側面到第二側面的方向依次間隔設有第一縱向隔板、第二縱向隔板和第三縱向隔板,所述三個縱向隔板均垂直于前、后側板;箱體內沿后端面到前端面的方向依次間隔設有第一橫隔板、第二橫隔板,所述兩個橫隔板均與前、后側板平行;所述第一縱向隔板從前側板延伸到后側板,所述第二縱向隔板從前側板延伸到第一橫隔板,第一橫隔板夾設在第一縱向隔板和第二縱向隔板之間,第二橫隔板夾設在第二縱向隔板和第二側面的門板之間,所述第三縱向隔板從后側板延伸到第二橫隔板。
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