[實用新型]一種用于汽車的雙燃料發動機的燃料控制系統有效
| 申請號： | 201520321036.X | 申請日： | 2015-05-19 |
| 公開（公告）號： | CN204610047U | 公開（公告）日： | 2015-09-02 |
| 發明（設計）人： | 賈亮;李惠林;范星光;曹博;范芳 | 申請（專利權）人： | 貴州大學 |
| 主分類號： | F02D19/08 | 分類號： | F02D19/08 |
| 代理公司： | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人： | 吳無懼 |
| 地址： | 550025 貴州*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 汽車 燃料 發動機 控制系統 | ||
1.一種用于汽車的雙燃料發動機的燃料控制系統，包括原車ECU和燃氣ECU，所述原車ECU與燃氣ECU之間相互通訊連接，其特征在于：
所述燃氣ECU包括原車噴油信號采集裝置、油氣切換開關、點火信號采集裝置、信號接收裝置、控制器、輸出裝置和用于采集汽車發動機工作狀態數據的傳感器；
所述原車噴油信號采集裝置、點火信號采集裝置、油氣切換開關、傳感器分別與信號接收裝置連接；
所述信號接收裝置與控制器連接；
所述輸出裝置與控制器連接；
所述原車噴油信號從原車ECU中獲得。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車的雙燃料發動機的燃料控制系統，其特征在于：所述原車噴油信號采集裝置包括噴油脈寬信號采集器、噴油時刻信號采集器。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車的雙燃料發動機的燃料控制系統，其特征在于：所述傳感器包括燃氣系統傳感器、發動機工況傳感器和溫度傳感器。
4.根據權利要求3所述的一種用于汽車的雙燃料發動機的燃料控制系統，其特征在于：所述燃氣系統傳感器包括：
燃氣壓力傳感器，用于采集儲氣瓶中燃氣的壓力數據；以及
進氣壓力傳感器，用于采集進氣管道中的燃氣的壓力數據。
5.根據權利要求3所述的一種用于汽車的雙燃料發動機的燃料控制系統，其特征在于：所述發動機工況傳感器包括：
節氣門位置傳感器，用于采集節氣門的開度和關閉狀況的數據；
曲軸位置傳感器，用于采集發動機曲軸轉角和活塞上止點的數據；
空氣流量傳感器，用于采集進入發動機氣缸空氣量大小的數據從而獲得氣缸內燃氣的濃度；以及
氧傳感器，用于采集尾氣中的含氧濃度數據從而判定發動機的燃燒狀況和催化器的工作效率。
6.根據權利要求3所述的一種用于汽車的雙燃料發動機的燃料控制系統，其特征在于：所述溫度傳感器包括：
用于采集發動機的冷卻液溫度數據的第一溫度傳感器；
用于采集噴氣嘴的進氣溫度數據的第二溫度傳感器；以及
用于采集變速器內部油溫數據的第三溫度傳感器。
7.根據權利要求1所述的一種用于汽車的雙燃料發動機的燃料控制系統，其特征在于：所述輸出裝置包括電磁閥控制裝置、減壓閥控制裝置、點火控制裝置、噴氣嘴控制裝置和噴油嘴控制裝置，所述電磁閥控制裝置、減壓閥控制裝置、點火控制裝置、噴氣嘴控制裝置和噴油嘴控制裝置的驅動電路分別與所述控制器連接。
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