[實用新型]停車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520320670.1
• 申請日: 2015-05-18
• 公開（公告）號: CN204663092U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王代美
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲市億泊智能立體停車設(shè)備有限公司
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種停車裝置，包括汽車入口、汽車出口和停車區(qū)域，以及電氣控制系統(tǒng)，其特征在于:所述停車裝置還包括汽車旋轉(zhuǎn)提升區(qū)域，停車區(qū)域設(shè)在汽車旋轉(zhuǎn)提升區(qū)域的側(cè)旁且一層一層垂直分布，汽車旋轉(zhuǎn)提升區(qū)域設(shè)有垂直軌道以及垂直升降機(jī)構(gòu)，垂直升降機(jī)構(gòu)上安裝有旋轉(zhuǎn)平臺，

每一個停車區(qū)域與所述旋轉(zhuǎn)平臺之間汽車進(jìn)行平移時均通過出入庫車架總成和所述出入庫車架總成從停車區(qū)域平移到所述旋轉(zhuǎn)平臺上的平移機(jī)構(gòu)完成，

其中出入庫車架總成用于停放汽車，平移機(jī)構(gòu)使出入庫車架總成在停車區(qū)域與所述旋轉(zhuǎn)平臺之間進(jìn)行平移，旋轉(zhuǎn)平臺將出入庫車架總成旋轉(zhuǎn)從而使汽車掉頭，垂直升降機(jī)構(gòu)的作用是將出入庫車架總成沿著垂直軌道上下運動到達(dá)指定的停車位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述停車裝置，其特征在于：所述停車區(qū)域設(shè)在汽車旋轉(zhuǎn)提升區(qū)域一側(cè)或兩側(cè)，或者所述停車區(qū)域設(shè)在汽車旋轉(zhuǎn)提升區(qū)域的左、右、前、后側(cè)或其中的三側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述停車裝置，其特征在于：所述停車裝置包括一主體鋼構(gòu)件，通過立柱、橫梁搭建而成，并且形成一層一層的區(qū)域，自第二層起每一層均設(shè)置有停車區(qū)域，在主體鋼構(gòu)件的中部區(qū)域為汽車旋轉(zhuǎn)提升區(qū)域，設(shè)置有所述垂直軌道以及垂直升降機(jī)構(gòu)，所述平移機(jī)構(gòu)包括設(shè)在出入庫車架總成上的導(dǎo)軌輪子和設(shè)在停車區(qū)域上的導(dǎo)軌，旋轉(zhuǎn)平臺包括馬達(dá)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和平臺，平臺固定在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，馬達(dá)與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳動連接且用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述停車裝置，其特征在于：所述汽車入口、汽車出口設(shè)在第一層，在第一層還設(shè)有電氣設(shè)備，在第一層的下面設(shè)有井底層，井底層安裝有垂直升降機(jī)構(gòu)的緩沖機(jī)構(gòu)，緩沖機(jī)構(gòu)包括緩沖器、緩沖器底座，在汽車旋轉(zhuǎn)提升區(qū)域的頂部還安裝有頂部緩沖器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述停車裝置，其特征在于：所述垂直升降機(jī)構(gòu)包括組合安裝成一個提升系統(tǒng)的電機(jī)、提升架總成、提升鏈條、傳動軸、安裝提升鏈條的提升鏈輪及其防護(hù)罩、提升機(jī)構(gòu)軸承和對重箱，其中電機(jī)通過聯(lián)軸器與傳動軸連接，提升鏈輪安裝在傳動軸上，提升架總成的前端的左右兩側(cè)分別設(shè)有左前端鏈條連接座與右前端鏈條連接座，提升架總成的后端的左右兩側(cè)分別設(shè)有左后端鏈條連接座與右后端鏈條連接座，

所述提升鏈條由左側(cè)前端提升鏈條與右側(cè)前端提升鏈條、左側(cè)后端提升鏈條與右側(cè)后端提升鏈條構(gòu)成，所述左側(cè)前端提升鏈條與右側(cè)前端提升鏈條分別設(shè)有兩條提升鏈條，所述左側(cè)后端提升鏈條與右側(cè)后端提升鏈條分別設(shè)有兩條提升鏈條，

所述提升架總成所有鏈條連接座上均通過轉(zhuǎn)軸連接有一等腰三角塊，其中等腰三角塊的頂部設(shè)置轉(zhuǎn)軸孔，左側(cè)前端提升鏈條對應(yīng)于左前端鏈條連接座并且左側(cè)前端提升鏈條的兩條提升鏈條對應(yīng)于該處等腰三角塊關(guān)于其高線對稱鉸接，

右側(cè)前端提升鏈條對應(yīng)于右前端鏈條連接座并且右側(cè)前端提升鏈條的兩條提升鏈條對應(yīng)于該處等腰三角塊關(guān)于其高線對稱鉸接，左側(cè)后端提升鏈條對應(yīng)于左后端鏈條連接座并且左側(cè)后端提升鏈條的兩條提升鏈條對應(yīng)于該處等腰三角塊關(guān)于其高線對稱鉸接，右側(cè)后端提升鏈條對應(yīng)于右后端鏈條連接座并且右側(cè)后端提升鏈條的兩條提升鏈條對應(yīng)于該處等腰三角塊關(guān)于其高線對稱鉸接，

每一個鏈條連接座均設(shè)有左右對稱設(shè)置的斷鏈行程凸柱且安裝有行程開關(guān)，其作用是其中斷掉條提升鏈條時等腰三角塊轉(zhuǎn)動導(dǎo)致該側(cè)斜邊被斷鏈行程凸柱頂住而截止轉(zhuǎn)動從而起到調(diào)整行程之用，其中對重箱設(shè)在提升架總成的后側(cè)旁由垂直軌道隔開，旋轉(zhuǎn)平臺安裝在提升架總成上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述停車裝置，其特征在于：所述每一個斷鏈行程凸柱處安裝有行程開關(guān)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述停車裝置，其特征在于：所述汽車入口、汽車出口處設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，包括軌道以及出入庫車架總成，用于汽車進(jìn)入汽車入口或汽車出口后被移動。