[實用新型]一種汽車下視鏡防抖動支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520320350.6
• 申請日: 2015-05-18
• 公開（公告）號: CN204701535U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發(fā)明（設計）人: 段小敏;朱英杰;謝軍;陸嘯龍;林可;劉樊
• 申請（專利權）人: 東風（十堰）林泓汽車配套件有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00
• 代理公司: 武漢華旭知識產權事務所 42214
• 代理人: 劉榮;周宗貴

1.一種汽車下視鏡防抖動支架，至少包括連接下視鏡與車身的支桿，其特征在于：所述支桿呈彎折狀并且彎折處均為圓弧過渡，包括豎桿段A、豎桿段B和連接豎桿段A與豎桿段B的橫桿段，其中豎桿段A的端部為車身連接端，其長度大于豎桿段B的長度，豎桿段B的端部為下視鏡連接端，支桿上設有用于連接車身的輔助支撐桿，輔助支撐桿固定于橫桿段上并且靠近豎桿段B。

2.根據(jù)權利要求1所述的汽車下視鏡防抖動支架，其特征在于：豎桿段B上設有2根以上彈性支撐桿，各彈性支撐桿與豎桿段B的端部構成用于連接下視鏡的多角支架。

3.根據(jù)權利要求2所述的汽車下視鏡防抖動支架，其特征在于：所述彈性支撐桿為金屬軟管。

4.根據(jù)權利要求1所述的汽車下視鏡防抖動支架，其特征在于：輔助支撐桿與橫桿段的連接處彎折，其彎折角為90°～180°，輔助支撐桿的端部開設有安裝孔。

5.根據(jù)權利要求2所述的汽車下視鏡防抖動支架，其特征在于：豎桿段B的端部設有縮頸，縮頸的端部固定有用于安裝下視鏡的球頭，球頭的直徑大于豎桿段B的桿徑。

6.根據(jù)權利要求1所述的汽車下視鏡防抖動支架，其特征在于：豎桿段A的端部固定有車身連接板，所述車身連接板呈Z型，包括位于兩端的兩個安裝板和位于中間的連接板，兩個安裝板上均開設有螺紋孔，其中一個安裝板與支桿端部固連，另一個安裝板的螺紋孔中固定有螺栓。