[實(shí)用新型]一種鏟運(yùn)機(jī)行駛平順性控制液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520315480.0 | 申請日： | 2015-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN204753689U | 公開（公告）日： | 2015-11-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉帥杰;梁媛媛;韓飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號： | E02F9/22 | 分類號： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221004 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鏟運(yùn)機(jī) 行駛 平順 控制 液壓 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種鏟運(yùn)機(jī)行駛平順性控制液壓系統(tǒng)，包括舉升油缸、與舉升油缸相連接的液壓鎖，其特征是，所述舉升油缸還與行駛平順性控制閥組相連接，所述行駛平順性控制閥組包括依次連接的壓力傳感器、電磁開關(guān)閥、蓄能器和安全閥，所述蓄能器和安全閥分別與油箱相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏟運(yùn)機(jī)行駛平順性控制液壓系統(tǒng)，其特征是，所述壓力傳感器與測壓接頭相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏟運(yùn)機(jī)行駛平順性控制液壓系統(tǒng)，其特征是，所述蓄能器與所述油箱之間設(shè)有卸荷錐閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏟運(yùn)機(jī)行駛平順性控制液壓系統(tǒng)，其特征是，所述蓄能器為皮囊蓄能器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏟運(yùn)機(jī)行駛平順性控制液壓系統(tǒng)，其特征是，所述蓄能器為活塞蓄能器。
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