[實用新型]一種手動六向汽車座椅骨架

有效

• 申請號: 201520308708.3
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204586598U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 段雷;胡曉娟;董亞靜;王一凱;牛成龍
• 申請（專利權）人: 全興工業研發（廊坊）有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68;B60N2/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種手動六向汽車座椅骨架，包括相互連接的靠背骨架和座墊骨架，其特征在于，還包括手動調角裝置、手動前后調節裝置以及手動升降調節裝置；所述手動調角裝置包括分別設置于靠背骨架兩側的調角器、連接兩個調角器的連桿、安裝于所述調角器外側的渦簧以及分別連接所述渦簧和靠背骨架外側的渦簧掛鉤，而所述調角器還與調角器手把相連接；所述手動前后調節裝置主要由至少兩道分別位于座墊骨架底部兩側的滑軌、在所述滑軌上滑行的滑塊和連接滑塊的連接桿組成；所述手動升降調節裝置包括升降齒板、與所述升降齒板相嚙合的棘輪以及連接與所述棘輪的升降手把，所述升降齒板的一端固定連接于座墊骨架，另一端則可旋轉地連接于與其位于同一側的滑塊上。

2.根據權利要求1所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，所述座墊骨架內的后部設有后連接管，所述升降齒板的一端固定連接于后連接管的一端；所述后連接管的另一端固定連接有后升降連動板的一端，而后升降連動板的另一端則可旋轉地連接于與其位于同一側的滑塊上。

3.根據權利要求1所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，所述座墊骨架內的前部還設有前連接管，所述前連接管的兩端均設有至少一個前升降連動板；所述前升降連動板的一端固定連接于前連接管，而另一端則連接于與之位于同一側的滑塊上。

4.根據權利要求1-3任一所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，所述座墊骨架主要由兩側的座墊框骨、分別連接所述座墊框骨前端和后端的座前連接板和座后連接板組成，所述座墊骨架內還設有方形彈簧組。

5.根據權利要求1所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，所述靠背骨架主要包括兩側的靠背框骨、連接兩側靠背框骨上端的靠背管架、連接兩側靠背框骨下端的下連接板，兩側靠背框骨之間還設有蛇形彈簧。

6.根據權利要求5所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，兩側的靠背框骨之間的上部設置有上鋼線。

7.根據權利要求5所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，所述靠背管架上安裝有頭枕固定管。

8.根據權利要求5所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，所述兩側靠背框骨的內側面下部均設有加強件。

9.根據權利要求1所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，所述調角器的下方設有座墊骨架連接板，所述座墊骨架的后部通過連接所述座墊骨架連接板與靠背骨架的下部相連接。

10.根據權利要求1所述的一種手動六向汽車座椅骨架，其特征在于，所述升降齒板的上方設有齒板護板。