[實用新型]消除剪叉轉向行走噪聲的動力控制裝置有效
| 申請號: | 201520303458.4 | 申請日: | 2015-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN204778616U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 張法林;劉蒼山 | 申請(專利權)人: | 深圳市桑特液壓技術有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/28 | 分類號: | B66F7/28;F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司: | 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
| 地址: | 518067 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消除 轉向 行走 噪聲 動力 控制 裝置 | ||
1.消除剪叉轉向行走噪聲的動力控制裝置,其特征在于:包括三位四通電磁閥(1)和二位四通電磁閥(2),三位四通電磁閥(1)的第三口連接行走來油管路,三位四通電磁閥(1)的第二口連接有第一行走馬達(3)的C1口,第一行走馬達(3)的B1口連接至二位四通電磁閥(2)的第四口,三位四通電磁閥(1)的第二口與二位四通電磁閥(2)的第二口連接,二位四通電磁閥(2)的第一口連接有第二行走馬達(4)的C2口,第二行走馬達(4)的B2口連接至二位四通電磁閥(2)的第三口,二位四通電磁閥(2)的第三口與三位四通電磁閥(1)的第四口連接,三位四通電磁閥(1)的第一口經單向閥(5)連接至二位四通電磁閥(2)的第一口。
2.根據權利要求1所述的消除剪叉轉向行走噪聲的動力控制裝置,其特征在于:所述三位四通電磁閥(1)的第一口還經背壓元件(6)與系統回油管連接。
3.根據權利要求2所述的消除剪叉轉向行走噪聲的動力控制裝置,其特征在于:所述背壓元件(6)是一個阻尼或一個高開啟壓力的單向閥。
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