[實用新型]一種用于發動機內的起動離合器齒輪

有效

• 申請號: 201520302810.2
• 申請日: 2015-05-12
• 公開（公告）號: CN204592219U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 沈波
• 申請（專利權）人: 重慶市力波機械制造有限公司渝鑫機械廠
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于發動機內的起動離合器齒輪，屬于起動離合器齒輪技術領域。

背景技術

用于摩托車用發動機內的起動離合器齒輪，一般是采用整體結構式，即直接整體加工齒輪；該種結構的用于摩托車用發動機內的起動離合器齒輪，雖然可靠性很好，適用性也非常廣；但在加工生產時，原材料的消耗極大，而且由于是整體加工，加工的工序多，需要的加工設備也多，耗時也長，這樣會造成企業的生產成本居高不下。

實用新型內容

針對以上現有技術的不足，本實用新型提出一種用于發動機內的起動離合器齒輪，包括軸套和中心處具有圓柱形通孔的齒片；所述軸套的頂部軸壁靠外側上，設有一與軸套同軸心的圓環形定位槽；所述圓環形定位槽的高度與所述齒片的厚度相同；所述軸套和所述齒片通過焊接固定連接在一起；所述齒片端面設置有多個減重槽。

進一步的，為了保證軸套的高強度，能夠長期運行而不損壞，所述軸套需整體滲碳淬火，滲碳層深度為0.8～1.2mm，其表面硬度為HRC60～64，其芯部硬度為HRC30～45。

進一步的，為了齒片的高強度，能夠長期運行而不損壞，所述齒片需高頻淬火，其硬化層深度為0.8～1.5mm，表面硬度為HRC48～55。

進一步的，為了能夠確認尺寸適用于發動機，所述軸套的內徑為25～30mm，外徑為45～50mm；所述齒片的厚度為8～10mm；所述圓柱形通孔的直徑為38～43mm；所述減重槽的深度為1.7～2.3mm。

進一步的，為了保證齒輪在運轉時，不會出現軸套和齒片脫落，同時為了避免焊接操作為齒輪的運轉帶來影響，所述軸套和所述齒片焊接時采用TIG或PAW焊接，焊接時的強度≥32000N，焊接時所產生的焊疤不高于所述齒片端面0.5mm。

本實用新型的有益效果在于：

1、本實用新型放棄整體結構式，將齒輪分拆為軸套和齒片，在進行滲碳淬火的步驟時，將大大提高產品的成品率，而且也方便了工人的操作；同時，本結構的齒輪，能充分利用原材料，原材料的消耗降低，也為企業降低了生產成本；還有，本結構的齒輪，對軸套和齒片的加工沒得對整體式齒輪加工時復雜，需要的加工設備也較少，工人操作也非常方便。

2、為了減輕整個齒輪的重量，本實用新型采用在齒片上加工減重槽，而不是減重孔，方便了工人的加工，也縮短了齒輪的加工時間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的其中三幅，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的剖視圖；

圖2為本實用新型中軸套的剖視圖；

圖3為本實用新型中齒片的剖視圖。

其中，1-軸套，2-齒片，3-減重槽，4-焊疤，11-圓環形定位槽。

具體實施方式

下面將結合附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的較佳實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1

如圖1、圖2和圖3所示，一種用于發動機內的起動離合器齒輪，包括圓柱形軸套1和中心處具有圓柱形通孔的齒片2；軸套1的頂部軸壁靠外側，設有一與軸套1同軸心的圓環形定位槽11；圓環形定位槽11的高度與齒片2的厚度相同；軸套1和齒片通2過焊接固定連接在一起；齒片2端面設置有多個減重槽3；軸套1需整體滲碳淬火，滲碳層深度為0.8～1.2mm，其表面硬度為HRC60～64，其芯部硬度為HRC30～45；齒片2需高頻淬火，其硬化層深度為0.8～1.5mm，表面硬度為HRC48～55；軸套1和齒片2焊接時采用TIG或PAW焊接，焊接時的強度≥32000N，焊接時所產生的焊疤4不高于齒片2端面0.5mm。

用于發動機內的齒輪，都要經過滲碳淬火，達到增強其硬度的目的。本產品，放棄整體結構式，將齒輪分為兩部分，一部分為軸套，另一部分為齒片。該結構首先提高了原材料的利用率，大大降低了企業的生產成本；更重要的是，整體結構式的齒輪滲碳淬火時，成品率不高，并且加工也較困難，而本產品的結構方便了工人對產品的加工，滲碳淬火后的成品率也大大提高；同時，采用TIG或PAW焊接將軸套和鏈片固定連接在一起，保證了產品的整體質量。