[實用新型]一種用于發動機內的起動離合器齒輪有效
| 申請號： | 201520302810.2 | 申請日： | 2015-05-12 |
| 公開（公告）號： | CN204592219U | 公開（公告）日： | 2015-08-26 |
| 發明（設計）人： | 沈波 | 申請（專利權）人： | 重慶市力波機械制造有限公司渝鑫機械廠 |
| 主分類號： | F16H55/17 | 分類號： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 400056 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 發動機 起動 離合器 齒輪 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于發動機內的起動離合器齒輪，其特征在于：包括圓柱形軸套和中心處具有圓柱形通孔的齒片；所述軸套的頂部軸壁靠外側，設有一與軸套同軸心的圓環形定位槽；所述圓環形定位槽的高度與所述齒片的厚度相同；所述軸套和所述齒片通過焊接固定連接在一起；所述齒片端面設置有多個減重槽。
2.根據權利要求1所述的用于發動機內的起動離合器齒輪，其特征在于：所述軸套需整體滲碳淬火，滲碳層深度為0.8～1.2mm，其表面硬度為HRC60～64，其芯部硬度為HRC30～45。
3.根據權利要求1所述的用于發動機內的起動離合器齒輪，其特征在于：所述齒片需高頻淬火，其硬化層深度為0.8～1.5mm，表面硬度為HRC48～55。
4.根據權利要求1～3任一項所述的用于發動機內的起動離合器齒輪，其特征在于：所述軸套的內徑為25～30mm，外徑為45～50mm；所述齒片的厚度為8～10mm；所述圓柱形通孔的直徑為38～43mm；所述減重槽的深度為1.7～2.3mm。
5.根據權利要求4所述的用于發動機內的起動離合器齒輪，其特征在于：所述軸套和所述齒片焊接時采用TIG或PAW焊接，焊接時的強度≥32000N，焊接時所產生的焊疤不高于所述齒片端面0.5mm。
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