[實(shí)用新型]大噸位折彎機(jī)自動夾緊機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520301163.3 | 申請日: | 2015-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN204657260U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫憲華;陳生松;王長福;濮傳章;寧平 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽聯(lián)盟模具工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/04 | 分類號: | B21D37/04 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所 34115 | 代理人: | 孫永剛 |
| 地址: | 243131 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噸位 折彎 自動 夾緊 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種大噸位折彎機(jī)自動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:包括與折彎機(jī)立板(20)構(gòu)成開合式設(shè)置的壓板(10),所述折彎機(jī)立板(20)和壓板(10)的下端設(shè)有朝彼此凸伸設(shè)置的凸條(11),該凸條(11)使折彎機(jī)立板(20)與壓板(10)之間形成下端收口的條槽;折彎下模(30)上設(shè)有與所述條槽構(gòu)成卡接配合的凸肩(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大噸位折彎機(jī)自動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述壓板(10)上開設(shè)有油缸(13)以及向油缸(13)供油的油路(14),所述油缸(13)內(nèi)設(shè)有活塞(12),所述活塞(12)通過貫穿該油缸(13)設(shè)置的螺栓(21)與折彎機(jī)立板(20)固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大噸位折彎機(jī)自動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述活塞(12)呈臺階軸狀,所述活塞(12)中心設(shè)有供螺栓(21)穿過的通孔,所述活塞(12)的小徑端抵靠在折彎機(jī)立板(20)的側(cè)面上;所述壓板(10)上設(shè)有沉孔(101),所述活塞(12)滑動設(shè)置在沉孔(101)內(nèi),所述沉孔(101)的臺階面與活塞(12)的臺階面之間的環(huán)形空腔即構(gòu)成所述油缸(13)的設(shè)置空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大噸位折彎機(jī)自動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述油缸(13)設(shè)有多個,各油缸(13)沿壓板(10)長度方向均勻間隔布置,所述油路(14)沿壓板(10)長度方向貫穿壓板(10)設(shè)置,油路(14)將各油缸(13)順次串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大噸位折彎機(jī)自動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述壓板(10)與折彎機(jī)立板(20)之間還設(shè)有復(fù)位彈簧(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大噸位折彎機(jī)自動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述壓板(10)為多段式鉸接設(shè)置,相鄰兩壓板(10)的鄰近端各設(shè)有一個鉸接螺栓(17),兩個鉸接螺栓(17)之間設(shè)有鉸接軟管(18);所述鉸接軟管(18)兩端分別與兩壓板(10)內(nèi)的油路(14)連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大噸位折彎機(jī)自動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述活塞(12)的大徑段周面和小徑段周面與沉孔(101)內(nèi)壁之間均設(shè)有密封圈(15)。
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