[實用新型]帶雙制冷系統(tǒng)的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520298052.1 | 申請日: | 2015-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN204738835U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 向軍 | 申請(專利權)人: | 天津市福闊科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | E21F3/00 | 分類號: | E21F3/00;F04D29/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300193 天津市南開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制冷系統(tǒng) 裝置 | ||
1.帶雙制冷系統(tǒng)的裝置,其特征在于,包括升降車架(1)、制冷機組(2)和冷卻水循環(huán)系統(tǒng)(28),所述升降車架(1)包括底盤(3)、骨架箱(4)和等高剪叉式伸縮架(5),所述骨架箱(4)通過等高剪叉式伸縮架(5)支撐在底盤(3)上,所述底盤(3)的底部通過多個滾輪(6)相連;
所述等高支撐架包括第一支撐架(7)和第二支撐架(8),第一支撐架(7)和第二支撐架(8)之間通過銷軸在其中部鉸接并可在動力裝置(24)的驅動下伸縮和自鎖,所述第一支撐架(7)與第二支撐架(8)等高升降,所述骨架箱(4)包括底板(9)和頂板(10),所述頂板(10)大于底板(9)尺寸,頂板(10)由鋼板和鋪設在鋼板上的耐腐蝕板(11)構成,頂板(10)的底部通過由多個球形節(jié)點(12)和連接在相鄰球形節(jié)點(12)之間的多個支撐桿(13)構成的網狀骨架與底板(9)連接;
所述頂板(10)上安裝有制冷機組(2)和冷卻水循環(huán)系統(tǒng)(28),所述制冷機組(2)包括軸流風機(14),頂板(10)上安裝有壓縮機(15)、冷凝器(16)和蒸發(fā)器(17),所述壓縮機(15)出口連接有冷凝器(16)進口,冷凝器(16)出口連接蒸發(fā)器(17)進口,蒸發(fā)器(17)進風口與軸流風機(14)相連,所述冷卻水循環(huán)系統(tǒng)(28)包括水箱(29)和水冷器(30),所述水箱(29)與水冷器(30)之間通過水泵(31)相連,所述水泵(31)與水冷器(30)之間連有水過濾器(32),所述水冷器(30)進風口處連有軸流風機(14),所述水冷器(30)的制冷輸出管路與蒸發(fā)器(17)的制冷輸出管路通過主管(33)相連通。
2.根據權利要求1所述的帶雙制冷系統(tǒng)的裝置,其特征在于,所述冷凝器(16)采用殼管式冷凝器。
3.根據權利要求2所述的帶雙制冷系統(tǒng)的裝置,其特征在于,所述底板(9)的下方設置有上軌道(22),第一支撐架(7)的下端鉸接在底盤(3)內,第一支撐架(7)的上端安裝在上軌道(22)內并可做直線往復運動,所述底盤(3)內設置有下軌道(23),第二支撐架(8)的上端鉸接在骨架箱(4)上,第二支撐架(8)的下端安裝在下軌道(23)內并可做直線往復運動。
4.根據權利要求3所述的帶雙制冷系統(tǒng)的裝置,其特征在于,所述第一支撐架(7)與第二支撐架(8)的中部通過銷軸鉸接,所述第一支撐架(7)與第二支撐架(8)之間連有動力裝置(24)和自鎖裝置(25)。
5.根據權利要求4所述的帶雙制冷系統(tǒng)的裝置,其特征在于,所述動力裝置(24)為氣缸,或為液壓缸,或為電動推桿。
6.根據權利要求5所述的帶雙制冷系統(tǒng)的裝置,其特征在于,所述軸流風機(14)上設置有主筒體(18)、設置在主筒體(18)內部的葉輪部件(19)、設置在主筒體(18)內部的導葉部件(20)和設置在所述主筒體(18)內部的電機,所述電機通過支架固定在主筒體(18)內部,所述葉輪部件(19)包括多片葉輪,所述葉輪的外表面上具有聚四氟乙烯涂層,所述導葉部件(20)包括多片導葉,所述導葉的外表面上具有聚四氟乙烯涂層,所述聚四氟乙烯涂層的厚度為?40~50?微米,所述葉輪的外表面上還具有網格狀加強筋(21)。
7.根據權利要求6所述的帶雙制冷系統(tǒng)的裝置,其特征在于,所述葉輪的每片風葉葉片尾部都開有多個不等的鋸齒槽(26)。
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