[實(shí)用新型]具有電池進(jìn)出自動(dòng)對(duì)中機(jī)構(gòu)的前移式電動(dòng)叉車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520297884.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204714459U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 查明秀;馬慶豐;王建文;吳信麗;凌洪星;趙佛曉;欒英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/075 | 分類號(hào): | B66F9/075;B60R16/04 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務(wù)所 34114 | 代理人: | 金惠貞 |
| 地址: | 230601 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 電池 進(jìn)出 自動(dòng) 機(jī)構(gòu) 前移式 電動(dòng)叉車 | ||
1.具有電池進(jìn)出自動(dòng)對(duì)中機(jī)構(gòu)的前移式電動(dòng)叉車,包括車架(1)、門架(5)、貨叉架(10)、尾架(3)、護(hù)頂架(17)、座椅(18)和蓄電池機(jī)構(gòu);所述車架(1)包括兩根縱梁,兩根縱梁對(duì)應(yīng)的前端分別設(shè)有前輪,兩根縱梁對(duì)應(yīng)的后端之間通過(guò)尾架(3)固定連接,護(hù)頂架(17)安裝在尾架(3)上部;所述門架(5)通過(guò)門架導(dǎo)軌配合位于車架(1)的前部,并在前移油缸(6)的作用下實(shí)現(xiàn)沿車架(1)的前后移動(dòng);貨叉架(10)設(shè)于門架(5)的前部;蓄電池機(jī)構(gòu)包括蓄電池(11)、蓄電池托架(2)、前移油缸(6)、鎖柱(7)、鎖鉤(8)和鎖塊(9),蓄電池托架(2)固定在位于門架后側(cè)的車架(1)上;所述鎖柱(7)固定設(shè)于車架(1)上,鎖鉤(8)設(shè)于蓄電池托架(2)上,鎖塊(9)設(shè)于門架(5)上;當(dāng)蓄電池(11)需要充電時(shí),蓄電池托架(2)上的鎖鉤(8)的一端與車架上的鎖柱(7)脫離,同時(shí)鎖鉤(8)的另一端與門架(5)上的鎖塊(9)連接,在前移油缸(6)的作用下門架(5)沿車架(1)的兩根縱梁內(nèi)移動(dòng),從而帶動(dòng)蓄電池托架(2)載著蓄電池(11)移動(dòng),其特征在于:與尾架(3)相鄰的車架(1)后部的兩根縱梁上分別設(shè)有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),兩對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上分別設(shè)有導(dǎo)向輪;充電完畢蓄電池需回位,門架(5)后移帶動(dòng)蓄電池托架(2)載著蓄電池向尾架(3)一側(cè)移動(dòng),當(dāng)蓄電池托架(2)的側(cè)壁分別與對(duì)應(yīng)的兩對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上的導(dǎo)向輪接觸時(shí),在兩對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下,蓄電池托架(2)上的鎖鉤(8)與車架上的鎖柱(7)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接掛鎖,實(shí)現(xiàn)蓄電池托架(2)與車架(1)的自動(dòng)對(duì)中固定,同時(shí)鎖鉤(8)的另一端自動(dòng)脫離門架(5)上的鎖塊(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有電池進(jìn)出自動(dòng)對(duì)中機(jī)構(gòu)的前移式電動(dòng)叉車,其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括立板(14)和導(dǎo)向輪(4),所述立板(14)中部開(kāi)設(shè)有通孔,導(dǎo)向輪(4)通過(guò)輪軸設(shè)于立板(14)的通孔處,所述輪軸平行于立板(14);立板(14)直立設(shè)于車架(1)的縱梁頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有電池進(jìn)出自動(dòng)對(duì)中機(jī)構(gòu)的前移式電動(dòng)叉車,其特征在于:所述導(dǎo)向輪(4)包括輪圈(40)和輪軸(41),輪圈(40)套設(shè)在輪軸(41)的中部,輪圈(40)和輪軸(41)對(duì)應(yīng)部位的徑向分別設(shè)有一條以上的凹槽,輪圈(40)的凹槽和輪軸(41)的凹槽處配合均布設(shè)有鋼球(42),均布的鋼球(42)兩側(cè)的輪圈(40)內(nèi)分別設(shè)有密封圈(43);輪軸(41)兩端的同一側(cè)分別呈削扁的扁桿,兩端的扁桿上分別開(kāi)設(shè)有安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有電池進(jìn)出自動(dòng)對(duì)中機(jī)構(gòu)的前移式電動(dòng)叉車,其特征在于:所述輪圈(40)和輪軸(41)對(duì)應(yīng)部位的徑向分別設(shè)有兩條凹槽,輪圈(40)的兩條凹槽和輪軸(41)的兩條凹槽處分別通過(guò)保持架(44)配合均布設(shè)有鋼球(42)。
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