[實(shí)用新型]一種固接有內(nèi)翅片的變壓器散熱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520294610.7 | 申請日: | 2015-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN204695916U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳學(xué)福;何升 | 申請(專利權(quán))人: | 陳學(xué)福 |
| 主分類號: | H01F27/08 | 分類號: | H01F27/08;F28F3/02;H01F27/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 354209 福建省南*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固接有內(nèi)翅片 變壓器 散熱器 | ||
1.一種固接有內(nèi)翅片的變壓器散熱器,包括兩根油管和若干連接在兩根油管之間的散熱片,所述散熱片內(nèi)設(shè)有連通所述兩根油管的流道,其特征在于,所述流道內(nèi)設(shè)有若干內(nèi)翅片,所述內(nèi)翅片同所述散熱片一體結(jié)構(gòu)連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固接有內(nèi)翅片的變壓器散熱器,其特征在于,所述油管內(nèi)設(shè)有循環(huán)泵,所述循環(huán)泵包括泵殼和轉(zhuǎn)動連接于泵殼的泵軸,所述泵軸內(nèi)可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)有圓形內(nèi)桿,所述內(nèi)桿的外周面設(shè)有第一摩擦層,所述泵軸的內(nèi)表面設(shè)有第二摩擦層,所述內(nèi)桿和泵軸通過所述第一摩擦層和第二摩擦層抵接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種固接有內(nèi)翅片的變壓器散熱器,其特征在于,所述內(nèi)桿包括左桿和右桿,所述左桿的左端通過左吸能彈簧同所述泵軸連接在一起,所述左桿的右端面設(shè)有若干沿左桿周向分布的第一換向齒,所述右桿的右端通過右吸能彈簧同所述泵軸連接在一起,所述右桿的左端面設(shè)有若干沿右桿周向分布的第二換向齒,所述第一換向齒和第二換向齒嚙合在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種固接有內(nèi)翅片的變壓器散熱器,其特征在于,所述泵軸和內(nèi)桿之間填充有摩擦劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種固接有內(nèi)翅片的變壓器散熱器,其特征在于,所述油管內(nèi)設(shè)有循環(huán)泵,所述循環(huán)泵包括泵殼和泵軸,所述泵軸通過兩個軸承支撐于所述泵殼,所述泵殼和兩個軸承之間形成加油腔,所述加油腔內(nèi)設(shè)有嚙合在一起的第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪同所述泵軸連接在一起,所述第二齒輪同所述泵殼轉(zhuǎn)動連接在一起;所述第一齒輪內(nèi)設(shè)有加油機(jī)構(gòu),所述加油機(jī)構(gòu)包括出油口、補(bǔ)氣口、密封頭、驅(qū)動密封頭密封住出油口的第一彈簧、缸體和滑動密封連接于缸體的活塞,所述活塞將所述缸體分割為氣腔和油腔,所述活塞設(shè)有朝向氣腔開啟的單向閥,所述活塞通過連桿同所述密封頭連接在一起,所述出油口通過油道同所述油腔相連通,所述補(bǔ)氣口通過氣道同所述氣腔相連通,所述出油口設(shè)置于所述第一齒輪的齒頂,所述密封頭伸出所述第一齒輪的齒頂?shù)木嚯x大于所述第一齒輪與第二齒輪之間的齒頂隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種固接有內(nèi)翅片的變壓器散熱器,其特征在于,所述散熱片設(shè)有連接管,所述油管設(shè)有油孔,所述油孔的外端連接有管座,所述連接管和所述管座連接在一起,所述管座和所述油管之間、所述管座和所述連接管之間都通過焊接的方式固定在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種固接有內(nèi)翅片的變壓器散熱器,其特征在于,所述油孔內(nèi)穿設(shè)有內(nèi)管,所述內(nèi)管的內(nèi)端設(shè)有鉤接在所述油管內(nèi)表面的凸緣,所述內(nèi)管穿設(shè)在所述管座和連接管內(nèi),所述內(nèi)管外端的外周面和連接管內(nèi)周面之間設(shè)有金屬密封環(huán),所述密封環(huán)軸向遠(yuǎn)離所述油管的一端設(shè)有環(huán)形脹開槽,所述脹開槽沿密封環(huán)的周向延伸,所述脹開槽和所述內(nèi)管的內(nèi)部空間連通,所述管座、內(nèi)管和連接管三者焊接在一起。
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