[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)下油底蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520293108.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204591395U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盛水星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波明宇汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M11/00 | 分類號(hào): | F01M11/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 315700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng)機(jī) 下油底蓋 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)下油底蓋,包括固定邊(1)、殼底(2)、殼壁(4)和出油孔(5),其特征在于:所述殼底(2)和殼壁(4)構(gòu)成儲(chǔ)油容腔,所述殼底(2)的一個(gè)角上開有出油孔(5),且殼底(2)上設(shè)有折痕(6),所述殼壁(4)的上部設(shè)置有固定邊(1),固定邊(1)上開有通孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)下油底蓋,其特征在于:所述殼底(2)上的折痕(6)將殼底(2)分為兩個(gè)平面,出油孔(5)所在平面向下傾斜,傾斜角度為3-7度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)下油底蓋,其特征在于:所述固定邊(1)上開有多個(gè)用來固定發(fā)動(dòng)機(jī)下油底蓋的通孔(3),每側(cè)固定邊(1)上的通孔(3)數(shù)量為5-6個(gè)。
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- 專利分類
F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑;燃機(jī)潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
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- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
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- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
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- 特種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)





