[實用新型]一種數控車床上的夾料裝置

有效

• 申請號: 201520291508.1
• 申請日: 2015-05-07
• 公開（公告）號: CN204603314U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 毛秀惠
• 申請（專利權）人: 慈溪市科創電子科技有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數控車床上的夾料裝置，其特征在于，所述夾料裝置包括夾料座(1)，分別轉動連接在所述夾料座(1)上的主動夾板(2)和從動夾板(3)，以及用于驅動所述主動夾板(2)靠近或遠離所述從動夾板(3)的驅動機構(4)；所述主動夾板(2)與所述夾料座(1)之間設置有主動齒輪(5)，所述從動夾板(3)與所述夾料座(1)之間設置有從動齒輪(6)，所述從動齒輪(6)與所述主動齒輪(5)嚙合連接；所述主動夾板(2)和所述從動夾板(3)相對的一側形成夾持端。

2.根據權利要求1所述的數控車床上的夾料裝置，其特征在于，所述主動夾板(2)和所述從動夾板(3)分別通過軸套(7)、轉軸(8)和軸承組(9)與所述夾料座(1)轉動連接，所述軸套(7)固定在所述夾料座(1)內，所述主動夾板(2)和所述從動夾板(3)分別固定連接對應的所述轉軸(8)，所述轉軸(8)套接所述軸承組(9)后輸入所述軸套(7)內。

3.根據權利要求2所述的數控車床上的夾料裝置，其特征在于，所述軸承組(9)包括兩個軸承，兩個軸承分別配合連接在所述軸套(7)的兩端。

4.根據權利要求1所述的數控車床上的夾料裝置，其特征在于，所述主動夾板(2)和所述從動夾板(3)相對的一側均開有夾持槽(10)。

5.根據權利要求4所述的數控車床上的夾料裝置，其特征在于，所述夾持槽(10)形成為鋸齒狀。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的數控車床上的夾料裝置，其特征在于，所述驅動機構(4)為氣缸，其氣缸桿(11)與所述主動夾板(2)連接。