[實用新型]一種汽車檢測用定位機構

有效

• 申請號: 201520290614.8
• 申請日: 2015-05-07
• 公開（公告）號: CN204575348U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 朱東升
• 申請（專利權）人: 江蘇同天機械有限公司
• 主分類號: G01M17/013
• 分類號: G01M17/013
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

1.一種汽車檢測用定位機構，其特征在于：包括夾具主體、位于夾具主體長軸兩端的目標靶連接端及輪胎螺栓固定端及調節螺母；

所述夾具主體由固定夾具、活動夾具兩個部分共同組成，所述夾具主體整體呈圓柱體狀，在夾具主體的長軸方向具有兩個貫穿固定夾具與活動夾具的螺紋孔，分別為螺紋孔A及螺紋孔B，在夾具主體靠近目標靶連接端的一側具有一螺紋孔C，該螺紋孔C延伸至夾具主體的中心部位，同時在夾具主體的側端具有一與之相連通的容目標靶連接端嵌入的盲孔，該盲孔的深度大于螺紋孔C距夾具主體側端的最短距離；

所述調節螺母一共有三個，分別為調節螺母A、調節螺母B及調節螺母C，調節螺母A與螺紋孔A相互配合，調節螺母B與螺紋孔B相互配合，且調節螺母B為對稱分布的反向雙螺紋結構，調節螺母C與螺紋孔C相互配合；

所述目標靶連接端的橫截面呈T形狀，目標靶連接端包括連接部及嵌入部，連接部呈T形狀，嵌入部呈圓柱體狀，且嵌入部的口徑小于連接部的口徑，在嵌入部位于螺紋孔C的相應位置開有一環形凹槽，該環形凹槽的寬度大于調節螺母C的螺紋端的口徑；

所述輪胎螺栓固定端由兩個對稱設置的限位塊組成，限位塊的外壁呈圓弧狀，限位塊的內壁呈V字形狀。

2.?根據權利要求1所述的汽車檢測用定位機構，其特征在于：所述螺紋孔A位于活動夾具上的一段的口徑要大于位于固定夾具的一段的口徑。