[實用新型]一種高速公路計重收費用防跳稱和/或沖稱動態(tài)稱重裝置及收費通道

有效

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• 申請日: 2015-05-07
• 公開（公告）號: CN205015071U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設計）人: 徐維國;張利萍
• 申請（專利權）人: 徐維國;張利萍
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03;G01G23/00
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 李志民;陳建民

技術領域

本實用新型涉及計重收費高速公路的動態(tài)稱重系統(tǒng)，尤其是一種加裝了防跳裝置的動態(tài)稱重裝置。

背景技術

全國絕大部分高速公路實行了計重收費，普遍采用動態(tài)稱重系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括動態(tài)稱重平臺，該系統(tǒng)一般還包括輪軸檢測器、車輛分離器、檢測線圈和數據控制柜等部分，對載重貨車進行檢測計量，能準確的測出軸重、軸數、車輛總重等信息。由于該系統(tǒng)中最關鍵的部分：動態(tài)稱重平臺，因沒有防阻沖稱、跳稱的裝置和設置，一些投機駕駛人便采用沖稱、跳稱的惡意通行方式減重量少繳費。其中沖稱是指：貨車司機在通過稱重平臺時，先加速再減速，造成后連軸跳起趟過過稱臺，使此軸無重量或重量降低。跳稱是指：車輛行至稱臺前5至10厘米處停下，然后猛踩油門急加速，車身重心后移，車頭翹起前輪滑過稱臺，當后輪接近稱臺時，司機猛踩剎車，車身重心前移，后輪順勢滑過稱臺，造成所測重量比實際重量低很多的結果。由于這種情況較為普遍，不但給國家造成巨額損失，還經常妨礙其他車輛通過，并易引發(fā)交通事故和治安案件，過往的司乘人員對此反應強烈。多年來從管理方面用來各種辦法均未有效解決，已成為困擾交通業(yè)主和交警部門的老大難問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種高速公路計重收費用防跳稱和/或沖稱動態(tài)稱重裝置。

本實用新型還提供了采用上述動態(tài)稱重裝置的計重收費通道。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種高速公路計重收費用防跳稱和/或沖稱動態(tài)稱重裝置，其包括動態(tài)稱重平臺，其關鍵技術在于：在所述動態(tài)稱重平臺上、和/或動態(tài)稱重平臺前、和/或動態(tài)稱重平臺后設有防沖跳區(qū)域，該防沖跳區(qū)域上設有多個在車輛在跳稱和/或沖稱時可劃破輪胎的防跳裝置。

優(yōu)選的，所述防跳裝置可以為防跳地釘，所述防跳地釘包括位于地面和/或動態(tài)稱重平臺上的粗糙的上耐磨金屬柱以及連接于耐磨金屬柱下方的長短不一的兩個下地爪，所述下地爪埋設于地面和/或動態(tài)稱重平臺下。

優(yōu)選的，所述防跳裝置還可以為防跳釘，所述防跳釘為螺紋鋼段或表面粗糙的耐磨金屬柱。

優(yōu)選的，所述防跳裝置還可以為防沖跳護板，所述防沖跳護板上設有若干個防跳釘，所述防跳釘的位置與所述車輛的車輪位置相匹配；所述防跳釘為螺紋鋼段或表面粗糙的耐磨金屬柱。

優(yōu)選的，所述防跳釘的中心線與動態(tài)稱重平臺的短邊平行設置，所述防沖跳護板的上表面與動態(tài)稱重平臺的臺面平齊。

優(yōu)選的，所述上耐磨金屬柱的中心線與動態(tài)稱重平臺的短邊平行設置。

本防跳稱和/或沖稱的高速公路計重收費通道，其包括上述動態(tài)稱重裝置，在所述動態(tài)稱重裝置的前方設有提醒限速的提示牌和沖跳稱爆胎的警示牌。

本實用新型的工作原理：當載重汽車通過本動態(tài)稱重裝置的動態(tài)稱重平臺測重時，如果采用急剎猛啟的沖稱跳稱等惡意通行方式，輪胎不是碾壓而是滑過安裝了防跳裝置（如防沖跳防護板、防跳釘和/或防跳地釘）的區(qū)域，輪胎與防沖跳防護板、稱重平臺或路面將產生巨大摩擦，防沖跳區(qū)域上的防跳裝置會將其一條軸上的幾個輪胎同時劃破（近似收費站安裝的惡意闖卡阻車扎胎器的功能）。而對正常駕駛碾壓通過的所有車輛的輪胎卻沒有任何損傷（這個是必須達到的）。該收費通道由于安裝了提示牌和警告牌，特別是看得見的防跳裝置，由此產生威懾，所有駕駛人都不會為少繳幾百元通行費而選擇損傷價值幾千元的載重車輪胎及由此產生其他損失，因此沖稱、跳稱的問題就杜絕了，由此帶來的相關問題也就自然消除了。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型設置了防跳裝置，當輪胎滑過上述裝置時輪胎將被劃破，因此會對司機產生警示作用，進而彌補了原動態(tài)稱重系統(tǒng)的漏洞，也就是從硬件上、根本上預防阻止了沖稱跳稱問題的發(fā)生，它帶來的不僅是經濟效益，更帶來了良好的社會效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是防跳地釘的示意圖；

圖3是防跳釘的示意圖；

圖4是防沖跳護板的示意圖；

圖5是實施例的示意圖；

其中，1、上耐磨金屬柱，2、下地爪，3、防跳釘，4、防沖跳護板，5、動態(tài)稱重平臺，6、減速堤，7、提醒限速的提示牌和沖跳稱爆胎的警示牌，8、船島，9、收費通道，10、防沖跳區(qū)域，11、收費崗亭，12、欄桿，13、防闖卡阻車破胎裝置，14、防護鋼梁。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。